天空之神 發表於 2026-1-3 23:45

S3BL100 發表於 2026-1-3 22:04
249X 而家咪好地地,一單連休岩岩好一粒鐘,再拉長就要加車,而且都唔係今次個 scope 入面

另外 86A 取 ...

大圍/秦石去深水埗時間 都會 因為 286A 耐左唔少

87B 要兜顯田
286A 兜美孚

S3BL100 發表於 2026-1-4 20:55

天空之神 發表於 2026-1-3 23:45
大圍/秦石去深水埗時間 都會 因為 286A 耐左唔少

87B 要兜顯田


但根據厹網站數據,286A 都只係比 86A 慢幾分,呢個年代幾分鐘差距並唔係唔重組理由

況且往返長沙灣快一大截,深水埗覆蓋又比以前完善,本身就有交換成分,至少一定有討論空間;調返轉因為咁而拉慢條 86C,就輪到 86C 頭段班客慢幾分之餘,又無其他野換到畀佢地。乜彩都要自己攞晒,自己區去邊都只能加快不能減慢,但拖慢人地就得,道理上本身就講唔通

成件事本身同當年 86B 變 286X 都幾似,一樣都係拖慢深水埗車程,但又因為覆蓋更完善加上長沙灣回程有得快,最後成績仲好過 86B


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