mak5052 發表於 2026-1-19 22:46
以前杏花邨爭取過出中環的車, 以及水務署, 懲教署將搬入杏花邨, 或者 700 可以改為入杏花邨, 但不停太古 ...
攞條780搬去杏花邨仲實際
KG1428 發表於 2026-1-30 16:43
攞條780搬去杏花邨仲實際
如果780食8有機
如果真係用780食8， 咁780東行要在銅鑼灣落告士打道，跟2，然後再興發街上返東廊，應該可以，但西行難攪，因為會失去銅鑼灣客。落去塞死，唔落又死。
本帖最後由 brianso198 於 2026-1-30 19:45 編輯
SHchu 發表於 2026-1-19 13:01
我支持700可以重新考慮，加埋裝分段機，有吸引力。
裝分段機就有吸引力係咩邏輯?
條線咁樣上落幾次東廊法又唔係快過人
轉乘位置又差過人
仲日思夜想條線為咩?
成日想做筲箕灣轉車站係有病, 新巴自己殺左條2M, 建立筲箕灣轉車站只會係垃圾