dennislokawai 發表於 2007-8-5 00:54

東九龍全熱線

真係唔知佢幾時先可加冷了~~~
http://i67.photobucket.com/albums/h318/dennisav319/4%20AUG%202007/IMG_2314.jpg
http://i67.photobucket.com/albums/h318/dennisav319/4%20AUG%202007/IMG_2452.jpg
http://i67.photobucket.com/albums/h318/dennisav319/4%20AUG%202007/IMG_2373.jpg
我自己就想佢加冷,但兩架左右好了~~~

HE7921 發表於 2007-8-5 01:25

但我覺得如果要加冷既話用車肯定要新過74X:lol

cx734 發表於 2007-8-5 01:38

原帖由 HE7921 於 2007-8-5 01:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但我覺得如果要加冷既話用車肯定要新過74X:lol
我想都係AV多,次熱係AD,同後宮佳麗AL/ADS替車
ot一問:老闆適唔適合行74X?

KC8249 發表於 2007-8-5 02:08

fuwing 發表於 2007-8-5 02:09

原帖由 cx734 於 2007-8-5 01:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我想都係AV多,次熱係AD,同後宮佳麗AL/ADS替車
ot一問:老闆適唔適合行74X?
唔適合~
因為入荷里活會刮底~~

HE7921 發表於 2007-8-5 02:29

原帖由 cx734 於 2007-8-5 01:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我想都係AV多,次熱係AD,同後宮佳麗AL/ADS替車


74X最新既掛牌係兩架KV電扒

咁74A加冷既用車係......;P ;P

如果覺得嫌太新既.....大可以將74X果兩架膠牌ATR調過去俾74A加冷又得:D


*OT:有無全熱線一加冷就掛直梯車?:P

[ 本帖最後由 HE7921 於 2007-8-5 02:46 編輯 ]

kmb~mcw1 發表於 2007-8-5 14:50

天瑞總站 發表於 2007-8-5 15:28

ben2004 發表於 2007-8-5 15:34

原帖由 天瑞總站 於 2007-8-5 15:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

乜唔係貴幾毫子咋咩? 貴得多?

$6.7
又兜又慢, 上觀塘已經冇乜人揀 74A
$8.7 肯定大埔上 74A o既人會更少

返離大埔, 74A 快o既可以同 74X 差唔多時間返到大埔
都叫食到d客
不過又要比多幾毫子, 果班客又可能少幾個

chan6723 發表於 2007-8-5 22:13

原帖由 ben2004 於 2007-8-5 15:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


$6.7
又兜又慢, 上觀塘已經冇乜人揀 74A
$8.7 肯定大埔上 74A o既人會更少

返離大埔, 74A 快o既可以同 74X 差唔多時間返到大埔
都叫食到d客
不過又要比多幾毫子, 果班客又可能少幾個 ...

其實係九龍搭得 74A 返入大埔既,九成九都係去太和或者運頭塘,
貪佢唔駛行唔駛轉車就返到屋企罷了。

真係為慳 $1.7 的乘客相信係少之又少,呢班客轉哂去搭 74X 咪
仲好…:)
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