先由旺角碌番入青衣
期間仲要站站停
無論有冇人上落車佢都起碼停一兩分鐘先肯開車走人
仲要俾其他車任過唔嬲
最好野係佢響瑪嘉烈橋底連俾頭兩架41A過頭
頭果架更響長安追到我地架車！
全程車搭左成個幾鐘
真係過海都得啦！
呢條友仲要唔止一次係咁
結果我第三次上佢車就即刻落番車
走左去搭佢後面架41
仲要仲快趣返入青衣
(不過聽聞呢個車長早排響旺角撞死左個阿婆...) 原帖由 alex93 於 2007-8-6 13:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
話說尋日黃昏上左 89X (某掛牌車)
個司機全程唔過 40 km/h ( 一波起, 二波止 )
見到綠燈就減速 ... 等佢轉紅燈
平時 創紀之城 -> 彩紅 約 10-13 mins
尋日用左近 20 mins ... 我忍唔住係 彩紅 落左車
因為再搭 ...
有d電車司機都咁...
Anyway, 搭親呢d車都當自己當黑 原帖由 勝利二型 於 2007-8-6 13:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
人地渣得慢唔係有罪,渣得快危險就話姐
渣得唔快,唔衝燈,呢D都係安全駕駛既表現
你咁既投訴,人地未必受理
No, 如果咁樣去考牌, 一定肥佬 according to 駕駛司傅 原帖由 alex93 於 2007-8-6 14:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢係極慢 ... 當然唔衝燈係好
但係佢係減速等轉紅燈...佢當時可以係唔超速既情況下過到盞綠燈
仲有 wo ... 行觀塘道 一波起, 二波止 ... 平時點會咁慢呀 !!! :L (路面交通非常暢通)
如果其他司機都係咁 ... 路面 ...
我發覺通常d 車長玩拖燈
多數都係響d 有白鴿籠既燈位
我見呢d 位好多時d 司機都多數準備停燈
慢慢收慢車等佢停都好d
有一次我更見個司機架車停埋盞燈都仲係綠燈
另一次仲離譜到盞燈一輪黃就立即剎車
仲要入哂黃格兼封左人地轉出大路既路口成條行車線
但d 車去到其他冇白鴿籠既路口
就乜野燈尾都照衝
(以上係我早排成日搭41A既經驗) 原帖由 cong 於 2007-8-6 21:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
彩虹行去地鐵站都幾遠喎....:L
其他車例如 74A/89/89B 唔0岩咩?
如果係市中心就轉89仲實際 原帖由 Ketsu 於 2007-8-6 21:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
44某位車長(可能已經係前車長囉)夠膽死用多半粒鐘
先由旺角碌番入青衣
期間仲要站站停
無論有冇人上落車佢都起碼停一兩分鐘先肯開車走人
仲要俾其他車任過唔嬲
最好野係佢響瑪嘉烈橋底連俾頭兩架41A過頭
頭果架更響 ...
其實呢位車長之所以會咁係有故仔既....
當然唔係好野,所以先搞成咁....(碌車)
佢以前手車都ok的.
我唔係話佢對與錯,但有時有d車長碌車都係有特別原因,我地都唔可以唔怪晒佢地..
但當然,有d車長無故碌車又真係好過份.
[ 本帖最後由 EH4312 於 2007-8-6 23:45 編輯 ] 原帖由 Ketsu 於 2007-8-6 21:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我發覺通常d 車長玩拖燈
多數都係響d 有白鴿籠既燈位
我見呢d 位好多時d 司機都多數準備停燈
慢慢收慢車等佢停都好d
有一次我更見個司機架車停埋盞燈都仲係綠燈
另一次仲離譜到盞燈一輪黃就立即剎車
仲要入哂黃格 ...
5分+600元, 再分分鐘收公司警告信及扣埋安全獎金,
邊個夠膽衝? 原帖由 勝利二型 於 2007.8.6 13:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
人地渣得慢唔係有罪,渣得快危險就話姐
渣得唔快,唔衝燈,呢D都係安全駕駛既表現
你咁既投訴,人地未必受理
如果司機真係唔合理地慢, 係可以投訴.
因為如果太慢, 可能會阻到後面D車, 同埋
可能令乘客失去預算的, 好似樓主呢個CASE,
九巴應該會受理的. 好似有人講, 如果禁考牌,
有可能會肥, 因為未能適應交通情況調整車速.
回復 #19 tsoikc 的帖子
九巴受理左 ... 佢話過幾日有人回覆我尋日搭 89X 既車速回復正常 :)