碌到咁離譜 抵俾人投訴

44某位車長(可能已經係前車長囉)夠膽死用多半粒鐘
先由旺角碌番入青衣
期間仲要站站停
無論有冇人上落車佢都起碼停一兩分鐘先肯開車走人
仲要俾其他車任過唔嬲
最好野係佢響瑪嘉烈橋底連俾頭兩架41A過頭
頭果架更響長安追到我地架車！
全程車搭左成個幾鐘
真係過海都得啦！

呢條友仲要唔止一次係咁
結果我第三次上佢車就即刻落番車
走左去搭佢後面架41
仲要仲快趣返入青衣
(不過聽聞呢個車長早排響旺角撞死左個阿婆...)

原帖由 alex93 於 2007-8-6 13:49 發表
話說尋日黃昏上左 89X (某掛牌車)

個司機全程唔過 40 km/h ( 一波起, 二波止 )

見到綠燈就減速 ... 等佢轉紅燈

平時 創紀之城 -> 彩紅 約 10-13 mins

尋日用左近 20 mins ... 我忍唔住係 彩紅 落左車

因為再搭 ...

有d電車司機都咁...

Anyway, 搭親呢d車都當自己當黑

原帖由 勝利二型 於 2007-8-6 13:56 發表
人地渣得慢唔係有罪,渣得快危險就話姐
渣得唔快,唔衝燈,呢D都係安全駕駛既表現

你咁既投訴,人地未必受理

No, 如果咁樣去考牌, 一定肥佬 according to 駕駛司傅

原帖由 alex93 於 2007-8-6 14:05 發表
佢係極慢 ... 當然唔衝燈係好

但係佢係減速等轉紅燈...佢當時可以係唔超速既情況下過到盞綠燈

仲有 wo ... 行觀塘道 一波起, 二波止 ... 平時點會咁慢呀 !!! (路面交通非常暢通)

如果其他司機都係咁 ... 路面 ...

我發覺通常d 車長玩拖燈
多數都係響d 有白鴿籠既燈位
我見呢d 位好多時d 司機都多數準備停燈
慢慢收慢車等佢停都好d
有一次我更見個司機架車停埋盞燈都仲係綠燈
另一次仲離譜到盞燈一輪黃就立即剎車
仲要入哂黃格兼封左人地轉出大路既路口成條行車線

但d 車去到其他冇白鴿籠既路口
就乜野燈尾都照衝

(以上係我早排成日搭41A既經驗)

原帖由 cong 於 2007-8-6 21:06 發表
彩虹行去地鐵站都幾遠喎....

其他車例如 74A/89/89B 唔0岩咩?

如果係市中心就轉89仲實際

原帖由 Ketsu 於 2007-8-6 21:27 發表
44某位車長(可能已經係前車長囉)夠膽死用多半粒鐘
先由旺角碌番入青衣
期間仲要站站停
無論有冇人上落車佢都起碼停一兩分鐘先肯開車走人
仲要俾其他車任過唔嬲
最好野係佢響瑪嘉烈橋底連俾頭兩架41A過頭
頭果架更響 ...

其實呢位車長之所以會咁係有故仔既....
當然唔係好野,所以先搞成咁....(碌車)
佢以前手車都ok的.
我唔係話佢對與錯,但有時有d車長碌車都係有特別原因,我地都唔可以唔怪晒佢地..
但當然,有d車長無故碌車又真係好過份.

[ 本帖最後由 EH4312 於 2007-8-6 23:45 編輯 ]

原帖由 Ketsu 於 2007-8-6 21:37 發表


我發覺通常d 車長玩拖燈
多數都係響d 有白鴿籠既燈位
我見呢d 位好多時d 司機都多數準備停燈
慢慢收慢車等佢停都好d
有一次我更見個司機架車停埋盞燈都仲係綠燈
另一次仲離譜到盞燈一輪黃就立即剎車
仲要入哂黃格 ...

5分+600元, 再分分鐘收公司警告信及扣埋安全獎金,
邊個夠膽衝?

原帖由 勝利二型 於 2007.8.6 13:56 發表
人地渣得慢唔係有罪,渣得快危險就話姐
渣得唔快,唔衝燈,呢D都係安全駕駛既表現

你咁既投訴,人地未必受理

如果司機真係唔合理地慢, 係可以投訴.
因為如果太慢, 可能會阻到後面D車, 同埋
可能令乘客失去預算的, 好似樓主呢個CASE,
九巴應該會受理的. 好似有人講, 如果禁考牌,
有可能會肥, 因為未能適應交通情況調整車速.

九巴受理左 ... 佢話過幾日有人回覆我

尋日搭 89X 既車速回復正常