拉萨点滴
可惜双巴实在是太少了:(http://www.52bus.com/bbs/attachments/month_0708/20070806_a045519888008ec273ffFDuAMUhv5G5M.jpg]http://www.52bus.com/bbs/attachments/month_0708/20070806_a045519888008ec273ffFDuAMUhv5G5M.jpg
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[ 本帖最後由 Phoenix 於 2007-8-7 11:40 編輯 ] 雙巴的車尾很型~
Phoenix 兄,期待你北京的相! 想問拉薩是否前置引擎車較多? 原帖由 sunnykam 於 2007-8-7 01:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
想問拉薩是否前置引擎車較多?
基本上除了图中的cdk6110双巴以外,拉萨单层车都是前置 原帖由 leslie 於 2007-8-7 00:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
雙巴的車尾很型~
Phoenix 兄,期待你北京的相!
謝謝陳兄的支持,小弟會繼續發帖的:) 原來拉薩的公交是以蜀都牌為主 ,
看來中國西部及西北部都公交都是以成客與重客的世界 ,
是時現在的蜀都及恆通客車 ,
而北及東北則以黃海京華為主 原帖由 ac 於 2007-8-7 11:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
原來拉薩的公交是以蜀都牌為主 ,
看來中國西部及西北部都公交都是以成客與重客的世界 ,
是時現在的蜀都及恆通客車 ,
而北及東北則以黃海京華為主 ...
正確一點來說,京華在大部分北方(京,內蒙,山西,河北)及除寧夏銀川外整個西北(陝西,青海,新疆,甘肅)的市場佔有率都很高 Can't see the photos....:'( 原帖由 Phoenix 於 2007-8-7 00:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可惜双巴实在是太少了:(
拉薩有幾架雙層公交車已經好難得,總好過廣州呢D大城市一架都無。
拉薩市98路好似係雙層巴士專線,同埋圖中的雙層巴,
在成都應該都有唔少。
PS:我今個月尾都去拉薩,廣州坐T264到拉薩(全程56小時),
希望9月去果無陣咁多人,買火車票都容易D啦。 原帖由 volvo_chan 於 7/8/2007 15:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
拉薩有幾架雙層公交車已經好難得,總好過廣州呢D大城市一架都無。
我寧願廣州沒有雙層巴士好過
你知國內的雙職巴士D廢氣多到
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