85M飛耀安行77區即係預咗倒走上游客
一加一減隨時仲衰過依家
橫掂 85M 依家都客量麻麻，馬市、恆耀 <> 大隧轉車站俾埋 89D 接手，
等 89D 加返少少班可能仲好，入 77 區純粹係保住條線唔變兩味，
補返非繁 89C 大隧轉車站個位啫，如果唔補就可能難啲縮到 89C。 SE7378 發表於 2026-2-9 18:22
橫掂 85M 依家都客量麻麻，馬市、恆耀大隧轉車站俾埋 89D 接手，
等 89D 加返少少班可能仲好，入 77 區 ...
如果最終目標係想陰乾85M做兩味/ 取消
咁行呢一步都係合理
tszhinchan3 發表於 2026-2-9 14:44
咁樓主都冇話過飛恆耀係要改經77區既，可能佢想直行西沙錦鞍苑直去大水坑掛
不過就算係直行定經77區，冇 ...
你望住 85M 非繁 25-30 分一班
都唔會咁神心等車啦
派車 8 架非繁開 4 架 hea 成咁不如用黎取代 89C 好過
(建議係重新加密到 15-20 既駁腳線)
冇九巴行至善街 Furry3302 發表於 2026-2-15 15:25
冇九巴行至善街
你既問題係咩？
意思係 90 只能停將廣？
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