倒哂深井客去搭的士
費時失事兼浪費資源浪費燃油浪費時間浪費車長體力浪費乘客忍耐力
你個建議一樣浪費資源浪費燃油
倒轉一樣浪費緊青龍頭同深井乘客嘅忍耐力
有分別咩？
仲以為有乜嘢咁巴閉
萬能阿四牛奶仔 發表於 2026-2-15 22:43
點衰法? 大家討論下
A38 主力做下路
你走去調轉頭劃
cky 發表於 2026-2-16 07:46
作都要有個譜有冇睇版規先?
咁樣反方向 "兜" 法同原線及你所講的 "三浪費" 沒有分別
師兄係咪理解錯誤, 定係我講得唔夠詳細? 建議嘅用意係簡化左要由荃灣入青龍頭再走返轉頭去深井, 同埋落深井入青龍頭再走返轉頭出荃灣嘅重覆走線, 既可以一來一回就可以, 二來對原有服務地區影響減到最少
如果用家鍾意兜, 咁我就冇野講
kmb71k 發表於 2026-2-17 00:30
你個建議一樣浪費資源浪費燃油
倒轉一樣浪費緊青龍頭同深井乘客嘅忍耐力
有分別咩？
原來由差不多到達屯轉嘅青龍頭兜返轉頭去深井上公路係浪費過一口氣由屯轉出發? 長知識
天空之神 發表於 2026-2-17 19:54
A38 主力做下路
你走去調轉頭劃
冇SKIP下路呀? 係咪睇錯左D乜野? 原來下路乘客鍾意兜來也兜去?
萬能阿四牛奶仔 發表於 2026-2-18 09:45
冇SKIP下路呀? 係咪睇錯左D乜野? 原來下路乘客鍾意兜來也兜去?
你兜出荃灣先慢慢返深井青龍頭
你玩L 人？ 我搭的士好過你兜出荃灣再兜上荃景圍啦
萬能阿四牛奶仔 發表於 2026-2-18 09:39
師兄係咪理解錯誤, 定係我講得唔夠詳細? 建議嘅用意係簡化左要由荃灣入青龍頭再走返轉頭去深井, 同埋落深 ...
所以話你蠢唔係扮嘅，依家A38嘅走線已經係最直接，對荃景圍嚟講係兜㗎啦，但係你咁改法對下路嚟講咪一樣兜
萬能阿四牛奶仔 發表於 2026-2-18 09:42
原來由差不多到達屯轉嘅青龍頭兜返轉頭去深井上公路係浪費過一口氣由屯轉出發? 長知識
...
我又想問豪景花園近唔近屯轉
萬能阿四牛奶仔 發表於 2026-2-18 09:45
冇SKIP下路呀? 係咪睇錯左D乜野? 原來下路乘客鍾意兜來也兜去?
兜乜嘢兜，而家A38嘅走線對下路嚟講係最直接，你建議將佢倒轉行，變相下路上車要兜荃景圍先至上到公路去機場，時間長咗，呢啲先叫兜，唔明兜呢個字係咩意思嘅返去讀多啲書先啦