LN9267 發表於 2026-3-3 14:59
深圳一些巴士路線也改了需要揚手截車和按鐘落車。
不過看來有部分港人想與內地睇齊不用截車也要埋站開門上落客.
EX-TL 發表於 2026-3-3 15:11
不過看來有部分港人想與內地睇齊不用截車也要埋站開門上落客.
內地嘅埋站方式隨時演變成：埋到個站即刻開閂門即走人嘅事變得非常合理化:lol(當然內地大部分巴士站冇排隊位)
本帖最後由 LN9267 於 2026-3-3 18:28 編輯
ryumew 發表於 2026-3-3 09:27
就似搏大霧有前車阻礙視線受阻當無人揮手處理，我等部兩班106有揮手但俾另一條線架車受阻而故意飛站。 ...
西隧口就經常發生，例如A11停西隧口，乘客正在上勉強逼上A11，但後方有A10即將到達，有些A10車長會扮看不見直接飛站，逼人要逼上A11，不能善用A10空位。
JX9097 發表於 2026-3-3 00:01
A29有一期都成日飛觀市個站
投訴咗一輪依家就無再遇到
有不少城巴車長在中巴時代已經入職，他們責罵乘客和飛車的態度一直留傳至今，是「非物質文化遺產」。
我記得有一次搭4號車，乘客在西營盤落車落慢一點，車長也責罵乘客。
78C 喺駿業里同創紀之城兩個站（往啓德方向）都係，成日有人喺度等車，但 78C 車長成日都會飛站。
有次搭 78C，司機喺創紀之城外線落完客就開走，冇啦啦後面有架九巴長砵我哋班車，城巴司機即刻停車，然後見到有幾個等緊 78C 嘅人跑上嚟。
又唔講有冇截車，好難判斷誰對誰錯喎
你話直接中線飛站就話實入司機數啫
不過講開又講，有似搭281A有幾部巴士埋緊映月台個司機都係直接飛
找區議員要求收回巴士公司專利權，給更有心經營的公司提供服務
標題都錯誤啦，現時，甚至3年前開始，城巴服務比中巴還要差得多
cx838 發表於 2026-3-4 10:35
標題都錯誤啦，現時，甚至3年前開始，城巴服務比中巴還要差得多
好多人, 類似我呢D, 未體驗過中巴服務.
Togepi 發表於 2026-3-4 00:22
又唔講有冇截車，好難判斷誰對誰錯喎
你話直接中線飛站就話實入司機數啫
不過講開又講，有似搭281A有幾部巴 ...
直接中線飛站在城巴好平常, 經理完美示範:
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=2156680&highlight=A29P