2026-27 大埔區巴士路線計劃 (RPP)
本帖最後由 KC3555 於 2026-3-13 17:23 編輯大埔ＲＰＰ
沒有特別補充
都係
新線73H線
74改道
271S改為N271特車
907D改行大老山
271X去富蝶
26-27年度大埔區巴士路線計劃，當中新線 73H 富蝶 - 沙田愉翠苑、907D改行東隧並更名為307D、74繞經大埔太和路、271X延長至富蝶、271S取消。
73H同條24打到應，綠小今次咁順攤唔嘈到好似上次72X咁要喺大中兜個大圈先上到去化蝶？ 本身806已經搶客，73H全日埋其實73A大埔至沙田一段客源感覺所淨無幾 根本907D,907C由此至終都係唔應該行西隧,直接同307A一齊變成做307CD咪算.(反正307正線都因爲火車過海和三隧齊塞下都跌不少客戶)
271X準備食埋271A fatpear 發表於 2026-3-13 18:45
73H同條24打到應，綠小今次咁順攤唔嘈到好似上次72X咁要喺大中兜個大圈先上到去化蝶？ ...
聽聞改區內線比人ban左
jocosben 發表於 2026-3-13 18:51
本身806已經搶客，73H全日埋其實73A大埔至沙田一段客源感覺所淨無幾
巴士仔架73A其實可以加兜瀝源,沙角,上水改去圍方再加81C轉乘變成做70縮短社責版咪算.(反正73A改組左縮右縮下都無減價處理)
本帖最後由 Dennis545 於 2026-3-13 21:06 編輯
應該俾城記試辦582特別班次，前往大埔工業邨，起碼有位泊做總站。 AtrHenu 發表於 2026-3-13 18:57
巴士仔架73A其實可以加兜瀝源,沙角,上水改去圍方再加81C轉乘變成做70縮短社責版咪算.(反正73A改組左縮右 ...
應該部署用73A食72A，或者釋放72A去第二度
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