A28X復活節假期期間額外服務
https://mobile.citybus.com.hk/pdf/E202600500a03.pdf都係唔夠膽加回程 繁忙時間觀繞落橋接將藍一段果種塞法，
而家嘅路線設計如果開回程只會做壞A28X個招牌，
唔開好過開 上次新年加尾開到 1150
今次調轉加頭開 0515
似乎仲摸緊點加先啱
KE7066 發表於 2026-3-21 01:55
上次新年加尾開到 1150
今次調轉加頭開 0515
其實都無咩好摸索
不如話衰過兩次A17 A20後
做野謹慎D好
反正都有A28唔係0服務
話唔埋真係要交出A28先會有A28X
要諗後續重組
城巴都feel到加落上繁後冇用？都係嗰句啦 通哂成段6幹先確實加班同加回程都未遲 加05:15，唔知會唔會影響04:50 N29客量 asv2 發表於 2026-3-20 23:23
繁忙時間觀繞落橋接將藍一段果種塞法，
而家嘅路線設計如果開回程只會做壞A28X個招牌，
唔開好過開 ...
一日未通來回九龍灣段繞道，觀塘繞道這樣塞車，根本搞唔掂。開晒來回就可以開來回全日，A28去安達臣都冇人會理，條線仰將軍澳區根本就載空氣咁濟 cx838 發表於 2026-3-21 10:48
一日未通來回九龍灣段繞道，觀塘繞道這樣塞車，根本搞唔掂。開晒來回就可以開來回全日，A28去安達臣都冇 ...
A28縮去寶林已經可以
因為康翠坐A28都係around 60分鐘到機場
至於安達臣
一係落一層坐A28
一係要同九龍東再重組
否則可能都係290A特車咁開一兩班車就完
cx838 發表於 2026-3-21 10:48
一日未通來回九龍灣段繞道，觀塘繞道這樣塞車，根本搞唔掂。開晒來回就可以開來回全日，A28去安達臣都冇 ...
其實好似2015年之前咁，全將軍澳一條A29，一條E22A，兩條都機場方向唔停觀塘道，不過A29改調景嶺跟E22C行（機場方向跟縮短前嘅290做埋康翠寶達行都得，反正差唔多時間，不過將軍澳方向要停觀塘道所以就加 E22A BBI欣景路過對面比康翠客轉乘）