本帖最後由 drbean7218 於 2026-5-3 14:46 編輯
278X 平日夜晚非繁得荃灣客返梨木樹及北區頂住。 城轉是極少客, 通常得幾個上車。
8點幾昌榮路/打後已經無咩客, 連城轉都無咩客的, 減班只是遲早的事。
asv98.kw131 發表於 2026-5-3 14:41
呢個就係 273D 嘅問題，唔係 278X 嘅問題。
273D 疏落唔應該叫 278X 幫（更何況 278X 都要減，就快疏過 2 ...
278X減極日間都仲係開10-15, 夜間15,
273D日間15-20, 夜晚8點後已經開30, 我就睇唔到278X減班後會疏過273D,
北區去荃灣要拆3條巴士線的話, 預左條條線非繁忙時間開20-30分鐘先夠客,
衰過而家一條開12-15分一班可以多客到要企人(278X), 一條開20-30分鐘一班都唔識頂閘/企人(278A);P
drbean7218 發表於 2026-5-3 14:44
278X 平日夜晚非繁得荃灣客返梨木樹及北區頂住。 城轉是極少客, 通常得幾個上車。
8點幾昌榮路/打後已經無 ...
星期日/紅日278X逆向客多過順向客
但九巴編排下午-傍晚班次係逆向(荃灣方向)開15-20分鐘一班
順向(上水方向)開12-15分鐘一班, 但另一條線277E九巴就識加密逆向班次 (藍田方向開12, 上水方向開15-20)
本帖最後由 GM 於 2026-5-3 16:07 編輯
asv98.kw131 發表於 2026-5-3 13:01
278A 咁嘅班次應該冇乜北上客搭，我寧願信啲人搭大欖車轉 279X。
今年 RPP 建議 278P 飛走粉嶺，長遠計 27 ...
上水線同279系現有角色嚴重重疊
一個10萬人的區點養2條!?
278X班區內客點算?
本帖最後由 asv98.kw131 於 2026-5-3 16:31 編輯
GM 發表於 2026-5-3 16:05
上水線同279系現有角色嚴重重疊
一個10萬人的區點養2條!?
今年 RPP 嘅 278P 就示範俾你睇。
279A 同 279X 去青衣，唔係去荃灣，如果你講轉乘大法就得嘅咁 978 都唔需要開，279B 亦都同 278X 系列唔同路。
278X 區內班客應該加密 273D 去處理（或者搵招標咗嘅粉嶺北 — 古洞北線去做），而唔係叫 278X 兜圈。
本帖最後由 XZ4201 於 2026-5-3 19:09 編輯
XZ4201 發表於 2026-5-3 01:30
老老實實，而家278a粉嶺一帶車程都唔係短，而且皇后山/聯和墟仲未發展完，名都一帶又近鐵，再兜我驚趕客/ ...
啱啱發現原來粉嶺北去荃灣嗰條線改咗去深水埗，睇嚟九巴真係想留個位俾278a入鳳凰嶺村:o如果城巴中標應該唔會咁改
ES464470X 發表於 2026-5-3 10:31
一睇你留言就知你唔清楚278X星期日/紅日客量
星期日/紅日早上往上水方向開15-20分鐘時段, 278X可以企住 ...
夜晚出荃灣劃一開20一班就梗係講緊平日
ES464470X 發表於 2026-5-3 10:37
星期日/紅日黃昏本人所見, 278A未開尾班車時段, 都仲有部分客係粉嶺站等278X唔等278A,
我同你一樣如果係 ...
但如果係平日黃昏278a係可以穩定地坐到滿哂出荃灣，同時段278x好似仲有唔少空位剩
本帖最後由 XZ4201 於 2026-5-3 21:43 編輯
asv98.kw131 發表於 2026-5-3 13:12
今年 RPP 建議 278P 太平開車，經清河、天平邨，然後跟 277E 九龍方向行（但唔再兜清河，即係上水站直接出 ...
我覺得如果九巴想278p兜入鳳凰嶺村，照計今年RPP應該會直接建議，始終鳳凰嶺村今年入伙同入伙
九巴中標，加上粉北荃灣線改成深水埗線因素，種種跡象令我覺得九巴似係想將278a兜埋鳳凰嶺村，不過咁做嚟講對皇后山可能會有啲兜