LN9267 發表於 2026-5-8 12:45
可能新皇崗那邊等著資源吧，加上油價問題和48那裏又暫緩了，就找其他巴士線入手。
...
要減班咩理由都得
當年金融海嘯加價
城巴加得少少
咪選擇減班
亦係個時開始薄扶林線成堆20分
41A非繁都唔會同你開15
天空之神 發表於 2026-5-8 12:34
咁以前搵 26 食 23A 之後大幅加到單位數姐
根本屎水唔好好善用架23A,23B全日服務年代咪搞到堅道人落山和勵德去大館班人唔湯唔水,但講到尾都係迫部分人俾$12.9坐巴士仔架103處理就係最大得著.(當然會否加$6.8-7.7西半山巴士站雙分一個唔該將40M,23B剩餘的班次都無埋就後話):lol
WN4156 發表於 2026-5-8 12:47
早幾日先有人話屎水減得少，不過屎水幾年唔出手，一減就短時間將所有路線減班 ...
呢句係特工話既，話口未完就做野。
都係一句，皇崗要車，新車又唔夠，一係唔好投標，一係就搵一堆客量唔達標既港島線減班減車。
我估計出招標結果前後，以及皇崗開線前後，仲有一至兩波減班潮。
FBI2 發表於 2026-5-8 14:49
呢句係特工話既，話口未完就做野。
都係一句，皇崗要車，新車又唔夠，一係唔好投標，一係就搵一堆客量唔 ...
鬼唔望屎水落選新界歸九巴，餘下歸屎水，加埋976A，車的壓力下降了唔少
hadboy5 發表於 2026-5-8 15:00
鬼唔望屎水落選新界歸九巴，餘下歸屎水，加埋976A，車的壓力下降了唔少
...
紅鬼仲多線減班wo
FBI2 發表於 2026-5-8 14:49
呢句係特工話既，話口未完就做野。
都係一句，皇崗要車，新車又唔夠，一係唔好投標，一係就搵一堆客量唔 ...
如果最後爆冷唔中標就好笑la
WN4156 發表於 2026-5-8 12:55
有10條咁多咩？暫時都係得701,702,10,25A,26,18 7條
隔離post一堆東區線出咗通告又收返，不過我諗落實只係時間問題
FBI2 發表於 2026-5-8 14:49
呢句係特工話既，話口未完就做野。
都係一句，皇崗要車，新車又唔夠，一係唔好投標，一係就搵一堆客量唔 ...
你係咪諗多咗，會唔會只係黃公司出通告慢
FBI2 發表於 2026-5-8 15:05
紅鬼仲多線減班wo
計下路線數量比例先
兩間公司一擔擔啦，沒有誰比誰高尚。