BigHeadB 發表於 2007-8-22 17:53

原帖由 3bx 於 2007-8-22 17:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


地鐵由葵芳到香港站,如果在荔景轉東涌線順利,
二十分鐘係足夠。
930的明顯優勢只有葵芳往上環,但有紅小搶客。

東涌線係荔景轉親十次有坐底七八次要企係個月台等五分鐘
連埋等對面荃灣線班客上車
條數仲唔止
個優勢唔剩止係上環既
去金鐘一樣要係中環轉
除非你搭舊線經旺角啦

s3n370 發表於 2007-8-22 18:05

原帖由 BigHeadB 於 2007-8-22 17:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


東涌線係荔景轉親十次有坐底七八次要企係個月台等五分鐘
連埋等對面荃灣線班客上車
條數仲唔止
個優勢唔剩止係上環既
去金鐘一樣要係中環轉
除非你搭舊線經旺角啦 ...

就算搭荃灣線,去到中環都只係25分鐘。
但別忘記930大部份時間超過兩個字一班。
東涌線非繁時都有8-10分一班啦。荃灣線更加唔駛講,5分都唔駛...

所以930除佐係葵芳去上環係快D,同幾乎保証有位坐之外,真係無乜優勢。

BigHeadB 發表於 2007-8-22 18:25

原帖由 s3n370 於 2007-8-22 18:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


就算搭荃灣線,去到中環都只係25分鐘。
但別忘記930大部份時間超過兩個字一班。
東涌線非繁時都有8-10分一班啦。荃灣線更加唔駛講,5分都唔駛...

所以930除佐係葵芳去上環係快D,同幾乎保証有位坐之外,真係無乜優勢。 ...

25分鐘? :o
仲有唔好忘記
930經過既區域唔係度度都有地鐵搭
要轉車我不如揀條又有位坐又舒服唔使轉黎轉去既車坐啦

238X 發表於 2007-8-22 18:45

原帖由 dennislokawai 於 2007-8-22 17:47 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實我不是要知道為甚麼將軍澳的過海線
為何超過18km都只收$12.80,
個重點在於想知道個收費等級是巴士公司
必定要收18km以上的$15.30還是
這只是容許收取的最高收費標準。
(即可收取較低的收費) ...

都係「有錢唔賺盡你咩」果種邏輯囉...

係... 講長度 182, 336, 93x 同埋 69x 都同 170 差不多甚至更長,
但 170 係南區線,其他都只係去到中環灣仔,所以真係唔係幾公平。

dydx 發表於 2007-8-22 18:48

原帖由 BigHeadB 於 2007-8-22 18:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


25分鐘? :o
仲有唔好忘記
930經過既區域唔係度度都有地鐵搭
要轉車我不如揀條又有位坐又舒服唔使轉黎轉去既車坐啦

一次過回晒啦......

葵芳搭荃灣線去中環25分鐘唔奇
荃灣上車就一定唔得

學樓上話齋,930只係往來葵芳快,去荃灣都係慢
中環去葵芳20分鐘,葵芳去荃灣又要20分鐘 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif

930班次唔夠地鐵密......鬼叫佢繁時都係得一邊
方向(朝早出港島,傍晚入新界)多人搭咩?

不過就係因為佢大把位坐....所以朝朝入荃灣返
工都較o岩時間幫襯佢

s3n370 發表於 2007-8-22 18:53

原帖由 china 於 2007-8-22 15:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
計行車里數和經營成本(西隧費),其實970仲長過930,
照計930收10.6,甚至葵芳往港島收9.4先合理,究竟有無區議員
出過聲投訴呢﹖

930貴且唔係特別快,沿線除佐葵涌村之外有更平更密又唔慢的選擇 -- 地鐵。
我諗揀得930 ge,都係d唔會介意比多一個幾毫ge乘客。
換句話講,即係應該唔會太多人投訴930太貴。

早排話加開葵涌村特車但不了之,城巴同區議員都唔見有乜跟進過。
可見930 0係居民、議員心目中ge地位係點啦...

仲有,930沿線至少有條更值得注目的路線 -- 33A。
議員要投訴,係都搵佢先啦。

sa 發表於 2007-8-22 19:00

TKO係當九龍區定新界區?

因為機場線都係由城巴做,
而唔係做開新界區既龍運

238X 發表於 2007-8-22 19:03

原帖由 sa 於 2007-8-22 19:00 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
TKO係當九龍區定新界區?

因為機場線都係由城巴做,
而唔係做開新界區既龍運

呢個個原因倒不如話係 TKO 同機場真係隔住個九龍,
龍運開條線過去變相做九龍客...

s3n370 發表於 2007-8-22 19:15

原帖由 dydx 於 2007-8-22 18:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


一次過回晒啦......

葵芳搭荃灣線去中環25分鐘唔奇
荃灣上車就一定唔得



係...我係講緊葵芳出發。

北角---九龍城 發表於 2007-8-22 19:16

就好似以前690同691咁
果陣獨市收$15.3理得你死,
你點投訴都係要坐:lol
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