kay 發表於 2026-6-15 16:06
其實做一次田野調查咪知邊班人無聲出
唔好玩野啦。
已經減到咁嘅地步，
仲邊有人肯同你等呢條線？
即係你將一間原本受歡迎嘅餐廳裡面嘅師傅換走哂，
換哂一批無水準嘅師傅，
然後就話呢個地區無需求、做唔起飲食業。
neoplan720p 發表於 2026-6-15 17:04
唔好玩野啦。
已經減到咁嘅地步，
其實你理解力係咪好有問題?
上次已經講左
你唔答我條題
就無野好傾
唔係次次唔答然後又出黎搞事
不如你睇下自己Z4 D通告
你比人停版有人加分
如果我將你D涉嫌違規野搵你D仇家幫手舉報
唔知結果係點?
睇下保鐵哥依家都要打多幾粒字證明自己無灌水
如果保鐵哥比人集體舉報會點?
差在未有人吹雞但有人已經知道出問題
KG1428 發表於 2026-6-15 09:16
85M的存在價值
只在乎於錦英利安呢類遠離屯馬綫地區
同時幫84M/75X執雞
但就算唔近屯馬車站
轉鐵都唔會再揀出黃大仙
駁鐵線難做無得搞，以前多客都好，班客目的地根本就唔係新蒲崗黃大仙
kay 發表於 2026-6-15 19:37
其實你理解力係咪好有問題?
唔好再喺到打嘴炮。
你有本事嘅，
咪收集哂你口中所謂嘅罪證，
一次過交俾版主，
睇下告唔告得入囉。
你嘅表達能力有問題，
咪顯得我嘅理解力有問題囉。
3ASV174 發表於 2026-6-15 19:46
但就算唔近屯馬車站
轉鐵都唔會再揀出黃大仙
呢條線而家已經好難有轉鐵客，
撐住條線既大多係黃大仙/鳳德邨客 + 黃大仙/荷里活廣場商場客，
新蒲崗就出去為主，返去基本上比 85X 食哂
kwn1029 發表於 2026-6-16 15:12
呢條線而家已經好難有轉鐵客，
撐住條線既大多係黃大仙/鳳德邨客 + 黃大仙/荷里活廣場商場客，
新蒲崗就 ...
根本巴士仔係2021年於豚馬全通去西北區,紅土,何文,啟德,鑽石山,美孚,南昌,柯士甸,尖咀後故意將沙田全部M仔剩餘全滅,但講到尾若果當年學20年前方案將82X,82P,84M,85M,286M五合一方案可能仲好過現在84M,85M大家鬥減.:lol
btw,既然85M短時間內減幾次分分鐘留名合併版實好大機會減一格處理.(反正合併後空間都未用盡而成日唔夠時間行車);P
AtrHenu 發表於 2026-6-18 13:02
根本巴士仔係2021年於豚馬全通去西北區,紅土,何文,啟德,鑽石山,美孚,南昌,柯士甸,尖咀後故意將沙田全部M ...
五合二就得，已經做埋
五合一就係你一廂情願既姐
我話 85M 好少轉鐵客咋，希望你哋唔好錯誤解讀成「85M 冇客」，當然而家趕左近屯馬站既馬鞍山客走，呢個係客量反映左出嚟既事實
kwn1029 發表於 2026-6-18 13:40
五合二就得，已經做埋
五合一就係你一廂情願既姐
大部分減班po都會見到佢啲合併建議，師兄不用認真
kwn1029 發表於 2026-6-16 15:12
呢條線而家已經好難有轉鐵客，
撐住條線既大多係黃大仙/鳳德邨客 + 黃大仙/荷里活廣場商場客，
新蒲崗就 ...
依家交通方便好多，巴士都有唔少選擇
似乎都諗唔到去邊仲要出黃大仙轉地鐵
就算去藍田、油塘之類，搭 89D 出去轉
或者大老山轉 88X 似乎仲方便？
所以依家搭 85M 應該基本上都係商場/屋邨客
不過 82X 84M 非繁都要合併
85M 要減班似乎都係在所難免
都係希望同 85X 一齊 Keep 全日就好
kwn1029 發表於 2026-6-18 13:40
五合二就得，已經做埋
五合一就係你一廂情願既姐
咪就係要專登咁做逼人保鐵囉，依家輪到紅土都開始做梗