maomao221 發表於 2026-6-24 23:13

右邊係客運大樓門口?

下邊係新開嘅擴展部分?

張圖都幾難睇

兆康友 發表於 2026-6-24 23:25

E33果然一馬當先……距離行遠左少少
A33和x分開坑是德政

ccicoltd 發表於 2026-6-24 23:28

maomao221 發表於 2026-6-24 23:13
右邊係客運大樓門口?

下邊係新開嘅擴展部分?


右上角是最不想走的斜路,右邊是售票處。

kmb63x 發表於 2026-6-24 23:36

兆康友 發表於 2026-6-24 23:25
E33果然一馬當先……距離行遠左少少
A33和x分開坑是德政

終於唔駛A47X A33 A33X A34幾條同站線撞上客時間遲開

deal5354 發表於 2026-6-25 00:24

我個人覺得A43/A43P應該同A47X 對調泊位,咁5條日間經尖山隧道既A線可以group埋一齊,A43系機場冇咩競爭擺遠少少都冇問題。

GW4866 發表於 2026-6-25 00:42

有無搞錯A30搬到尾位咁濟
多年來荃葵A線都比人掟到遠一遠:L

為咗隔開沙田A E線,荃葵青A線變咗做炮灰:L

另外睇到係專登分開咗一邊青馬A線,一邊屯赤A線

nokia 發表於 2026-6-25 07:44

E36/E37好似比之前近咗,唔使行咁遠
車長終於唔使服務追車乘客

WR309 發表於 2026-6-25 08:27

補充一點, 新GTC擴展部份機管局叫 "粉紅色區 (Pink Zone)"

3bx 發表於 2026-6-25 09:08

deal5354 發表於 2026-6-25 00:24
我個人覺得A43/A43P應該同A47X 對調泊位,咁5條日間經尖山隧道既A線可以group埋一齊,A43系機場冇咩競爭擺 ...

A43/A43P 收得最貴及多遊客搭,放靚位都啱。

我覺得如果做得好D,應該A47X放A43/A43P後面,其他新界東路線及A31/A38放後一格,A30/A32放原A47X位置。




deal5354 發表於 2026-6-25 09:16

本帖最後由 deal5354 於 2026-6-25 10:30 編輯

nokia 發表於 2026-6-25 07:44
E36/E37好似比之前近咗,唔使行咁遠
車長終於唔使服務追車乘客
望落前左, 但由嘆息橋行去粉紅區新E36/E37個站位個要屈2個灣先到, 反而車頭改向出口方向, 司機仲難睇到乘客追車。

龍運E線除左E42係搬前左一格之外, 其他路線新站位同舊站位比較步行距離都差唔多, E33更加係行遠左。
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