deal5354 發表於 2026-6-25 09:16
望落前左, 但由嘆息橋行去粉紅區新E36/E37個站位個要屈2個灣先到, 反而車頭改向左出口, 司機仲難睇到乘客 ...
又咁諗, E33車長最開心係同其他線踏正開車時間可以第一架車出閘, 唔駛排迴旋處出同之後後勤區上客
希望有新總站後, E車返GTC唔駛再兜入去舊果邊慢慢碌先返過嚟新呢邊
maomao221 發表於 2026-6-24 23:13
右邊係客運大樓門口？
下邊係新開嘅擴展部分？
幅圖最起碼都要標示返啲基本設施先啦(例如售票處)，連日日入GTC嘅車長都睇到R晒頭，更何況係搭車嘅客
3bx 發表於 2026-6-25 09:08
A43/A43P 收得最貴及多遊客搭，放靚位都啱。
我覺得如果做得好D，應該A47X放A43/A43P後面，其他新界東路 ...
A30放最尾就唔得，A31放最尾就冇問題？
deal5354 發表於 2026-6-24 22:39
我估前面5個泊位應該係城巴全E線，分別係E11/A、E21/D、E22/X、E22A/P、E23/A，原有E22系上客泊位分分鐘比 ...
又俾你估中;P
m_rd08 發表於 2026-6-25 19:19
又俾你估中
唔難估呀，當E11/21/23系都搬左黎紅區較遠既站位之後，得番東九龍E線未搬過去。:lol
BTW, 點解A22同A25 仲要放埋一齊，雖然路線服務範圍相似，但A22班次唔疏易冇位放。:L
反而A20/23其實可以放埋一齊，A28自己一個泊位可能留埋比A28X回程。
每晚龍運零晨12點機場開尾班車，車貼車上客盛況將會消失
宜家14架龍運尾班車車貼車一齊上客一齊開車都幾壯觀
m_rd08 發表於 2026-6-25 19:19
又俾你估中
DEL
kmb71k 發表於 2026-6-24 22:50
A47X/NA47自成一角
諗唔明點解唔同e42調，去大埔嘅可以a47x e41叫兩飛
99MAN 發表於 2026-6-27 15:53
諗唔明點解唔同e42調，去大埔嘅可以a47x e41叫兩飛
E42放得太近客運大樓谷唔到人搭A41/46:lol A47X擺前d明顯想班唔熟GTC站位既大埔人搭佢唔搭E41