[個人建議] 286D 更改為循環線
建議將 286D 改為循環線來往馬鞍山市中心及海達，為深水埗、海皮區一帶提供更快捷往濱景至77區的選擇，以分流 286C 部分客量並紓緩其運載壓力。同時，建議 286D 於深水埗段往大埔方向在海達總站後左轉深旺道，經興華街西前往荔枝角車廠，再經荔寶路上橋駛往青沙，而在濱景至石門段則沿 286C 線經大涌橋路往返青沙公路吸納客源，並因應客量增加適時加密班次，以提升整體服務水平。
286D (往馬鞍山市中心):
馬鞍山市中心
(原線)
沙田醫院
(沿 286C 線)
青沙公路轉車站
(原線)
九龍工業學校
(沿 286C 線)
海達
興華街西; 荔枝角車廠
青沙公路轉車站
(沿 286C 線)
沙田醫院
(原線)
馬鞍山市中心
沙田醫院之後跟 286C，咪做唔到石門同小瀝源？
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