B9客量真係極度一般，我上星期六係形點等B1，要幾班先有位坐，隔離B9得20人，對面線都係咁上下，根本無需要 ...
B9初期係極度唔討好..連城巴都唔投佢...
開線初期只係假日服務,班次係一小時一班...
之後蓮塘因商業城以及2蚊車原因爆出..
所以先可以加班到依家咁...
未拆B9A前,可以玩到10分鐘一班....
HUgo8370 發表於 2026-6-26 11:57
起碼都新皇崗開咗之後
份文件好似無提過新皇崗有N276, 剩係提咗N73
kmb63x 發表於 2026-6-26 14:54
份文件好似無提過新皇崗有N276, 剩係提咗N73
係冇呀，所以咪起碼等到開咗幾個月檢討先諗吓搞唔搞N276 leefung 發表於 2026-6-26 10:24
改動只係將試辦變永久....
但B9系唔重組,只會變成蝕錢線...
B9其實如果要多人搭 首先加停紅橋 再抄城巴B3x玩法 加58M 58x 63x 68A 260x 960嘅轉乘優惠 實掂 本帖最後由 leefung 於 2026-6-26 16:35 編輯
atr207 發表於 2026-6-26 16:14
B9其實如果要多人搭 首先加停紅橋 再抄城巴B3x玩法 加58M 58x 63x 68A 260x 960嘅轉乘優惠 實掂 ...
九巴申請過B9停紅橋,但黃巴反對..比運吉Ban左....
而運吉依家態度係唔比新線停紅橋....
新皇崗條招標線亦冇停紅橋....
咁就可以B9X不經元朗恆常了:lol atr207 發表於 2026-6-26 16:14
B9其實如果要多人搭 首先加停紅橋 再抄城巴B3x玩法 加58M 58x 63x 68A 260x 960嘅轉乘優惠 實掂 ...
佢嚟緊如果真係停到市中心，依啲轉乘其實都可以加返晒落去的。
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