X43 270R 將來問題
本帖最後由 EW9016 於 2026-7-5 18:42 編輯現時X43 270R 係演唱會完結後承擔大量新田運輸交匯處, 即北上即日回程既同胞客
將來 新皇崗口岸開通、去向係?
到時自己會com掂架啦，駛驚冇車？ 邊個話一定比新營辦商？ 如果葵翠線開得夜既話或者趕得切係欖隧轉? 本帖最後由 kitarolo 於 2026-7-5 20:29 編輯
X43停新嘅口岸 再繼續前往北區
既唔會待慢陸客 北區客亦好可能照搭
A43P/NA43 更值得關注
睇show唔會晚晚睇
A43P/NA43 有可能係
北區居民機場返放工路線 X43同270R車到客去大欖隧道轉車站，比佢地轉葵翠皇崗線已經足夠 本帖最後由 ENS529 於 2026-7-5 21:06 編輯
咪照停新田囉，只係改為轉276B特上口岸啫，
甚至之後會加經古洞北及延長到粉嶺北，
反正都係嗰間公司做:lol kitarolo 發表於 2026-7-5 19:49
X43停新嘅口岸 再繼續前往北區
既唔會待慢陸客 北區客亦好可能照搭
A43P/NA43 更值得關注
睇龍運到時會唔會為呢條線揀定批車搞禁區紙先講，若果要做就變成有派車限制。
toyl 發表於 2026-7-6 09:47
睇龍運到時會唔會為呢條線揀定批車搞禁區紙先講，若果要做就變成有派車限制。
...
專利巴士公司要取禁區紙﹐從來不是難事。
甚至乎無禁區紙照入禁區﹐都唔會有事。;P
真係渣正﹐邊有咁多車可以行B線。
唔停新田都可能停古洞北市中心，由其是A43P / NA43。或者有機會A43 / A44重組再拆多條A45做皇崗 + 古洞北 + 新田科技城 + 牛潭尾掃到落錦鏽上公路
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