kwn1029 發表於 2026-7-14 09:49

14/7 荃灣路 (8:29) 、德士古道 (9:04) 交通意外

本帖最後由 kwn1029 於 2026-7-14 09:50 編輯

荃灣路交通意外

荃灣路往九龍方向,近興芳路有交通意外,部分行車線封閉,龍尾:祈德尊新邨。
2026-07-14 HKT 08:29

荃灣路往九龍方向,近貨櫃碼頭路有交通意外,部分行車線封閉,龍尾:京華工廠貨倉大廈。
2026-07-14 HKT 08:36

較早前荃灣路往九龍方向,近貨櫃碼頭路的交通意外已經清場,一帶車多。
2026-07-14 HKT 09:32
德士古道天橋往青衣方向,近楊屋道有交通意外,唯一行車線封閉,龍尾:大窩口邨。
2026-07-14 HKT 09:04
截至 9:40
荃灣路往九龍 龍尾︰屯門公路近汀九橋,車龍長達 6.5 公里
德士古道往青衣方向 龍尾︰荃錦交匯處


預計沿線巴士路線車程將有一定延誤
(如: 荃灣路往油尖旺一帶路線、城隧往東涌/大嶼山路線)

kei_hk 發表於 2026-7-14 09:56

荃灣路新落橋位又出事?

睇怕未來一兩個月﹐都係出事高危區域。
要等大多數的司機熟識新走線後。

toyl 發表於 2026-7-14 09:58

kei_hk 發表於 2026-7-14 09:56
荃灣路新落橋位又出事?

睇怕未來一兩個月﹐都係出事高危區域。


睇相撞果個位係原匯合位快綫,但不排除係由新上橋位個個收慢到後面一個唔生性就中招。

kwn1029 發表於 2026-7-14 10:20

10:20am update:
荃灣路車龍已經消散,交通大致回復正常
德士古道往青衣方向仍然擠塞,龍尾進一步延伸至象鼻山路,分別近愉景新城、梨木樹邨一帶

kei_hk 發表於 2026-7-14 11:04

toyl 發表於 2026-7-14 09:58
睇相撞果個位係原匯合位快綫,但不排除係由新上橋位個個收慢到後面一個唔生性就中招。
...

條快線去新橋﹐視覺上係怪怪的﹐好似指你去撞中間的分隔。


新路開通﹐大家都唔熟環境﹐一定收慢D﹐跟車太貼就好易出事。

GW5878 發表於 2026-7-14 12:40

kei_hk 發表於 2026-7-14 11:04
條快線去新橋﹐視覺上係怪怪的﹐好似指你去撞中間的分隔。



而家行快線要行到好前先見到條新橋
而且係舊路直去去到好前然後有個好急促向右攞軑,攞軑完又要即刻回軑
感覺上係舊橋駁去新橋設計同接駁有問題

短時間解決方法就係:
- 提早雙白,甚至由興芳路橋面開始放一堆雪榚筒分開去新路/舊路既
- 舊橋去新橋位地下畫個向右斜出既箭咀
但長遠黎講,接駁新舊橋應該要再執執

樂仔〞 發表於 2026-7-14 13:24

GW5878 發表於 2026-7-14 12:40
而家行快線要行到好前先見到條新橋
而且係舊路直去去到好前然後有個好急促向右攞軑,攞軑完又要即刻回軑
...

興芳路起劃雙白線 , 幾乎等同於將條單/雙白線由環宇海灣開始劃起

咁又未免太遠

kei_hk 發表於 2026-7-14 13:30

GW5878 發表於 2026-7-14 12:40
而家行快線要行到好前先見到條新橋
而且係舊路直去去到好前然後有個好急促向右攞軑,攞軑完又要即刻回軑
...

在適當地方﹐增加下面的一個類似的標示﹐可能更實際。


註 : 下方圖片只供講解﹐唔係用這一個。
https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_369/109a6.gif

tommy14D 發表於 2026-7-14 13:47

巴士都唔畀用,都唔知邊個設計出黎

kei_hk 發表於 2026-7-14 14:03

tommy14D 發表於 2026-7-14 13:47
巴士都唔畀用,都唔知邊個設計出黎

有新支路出口﹐就一定要比巴士用?


一眾由葵芳/青衣南橋去九龍的巴士及其他車輛﹐已經做了這個新支路出口的受惠者啦。
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