西貢區議員建議增加入境處總部的交通工具
本帖最後由 hkitalk.media 於 2026-7-15 10:28 編輯詳情：https://www.districtcouncils.gov ... TTC_2026_083_TC.pdf
290A/798回稱入寶賢街唔兜彩富閣真係得？又或者用寶順路兜返上去？
(標題由 hkitalk.media 小編修正)
本身就好應該 793 市區方向過將軍澳站後左轉唐賢街，右轉寶邑路停入境處總部
再退一步，而家翠嶺路西行近住翠善街出入口，劃線上係有條件畫一個巴士站出嚟，本身位置已經鄰近入境處天橋
順便取代原有翠嶺路調景嶺站巴士站 會唔會有機會搵 296M 加經？ 流星☆雨 發表於 2026-7-15 03:05
會唔會有機會搵 296M 加經？
最直接應搵客量差的296M加經入境總處，甚至可以加經埋至善街及藍塘傲加大客源，方便將軍澳區內接駁，坑口就變做循環線，以節省行車時間
即: 寶康路->至善街->唐賢街->寶邑路->寶順路->唐明街->寶康路->靈康路->寶順路->寶寧路->常寧路->重華路->培成路->
名成街->常寧路->寶寧路->昭信路->寶邑路->至善街->唐賢街->寶邑路->寶順路->唐明街，返回原線行走。
3bx 發表於 2026-7-15 09:41
最直接應搵客量差的296M加經入境總處，甚至可以加經埋至善街及藍塘傲加大客源，方便將軍澳區內接駁，坑口 ...
去得入境處不如理順走線做康盛到康城
3bx 發表於 2026-7-15 09:41
最直接應搵客量差的296M加經入境總處，甚至可以加經埋至善街及藍塘傲加大客源，方便將軍澳區內接駁，坑口 ...
變返循環既話一單駛唔駛行兩個鐘
其實直接坑口方向加經寶邑路再返尚德 康盛方向寶順路直落將中再經唐賢街屈返上尚德 我諗都係每個方向多5分鐘左右
3bx 發表於 2026-7-15 09:41
最直接應搵客量差的296M加經入境總處，甚至可以加經埋至善街及藍塘傲加大客源，方便將軍澳區內接駁，坑口 ...
依條線真係睇字唔易明做乜
聚焦兩個方向都係改行入境處先去尚德
再返原有路線
好似比較簡單 leungky0528 發表於 2026-7-15 13:00
依條線真係睇字唔易明做乜
聚焦兩個方向都係改行入境處先去尚德
兜得去入境處，就唔差在去埋至善街，方便至善街客去翠林、寶林及坑口，好過宜家係唐明街自轉
同埋停入境處，定線最好唔係停對面將軍澳中心，行過去唔方便
3bx 發表於 2026-7-15 13:41
兜得去入境處，就唔差在去埋至善街，方便至善街客去翠林、寶林及坑口，好過宜家係唐明街自轉
同埋停入境 ...
入返將軍澳方向嘅話，最近嘅巴士站係HKDI
3bx 發表於 2026-7-15 13:41
兜得去入境處，就唔差在去埋至善街，方便至善街客去翠林、寶林及坑口，好過宜家係唐明街自轉
同埋停入境 ...
後面就認同，入境處同尚德都係同一方向上落就好
半條至善街.....可能俾機會黃巴出到聲
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