香港巴士可否改爲落車拍卡支付？
本帖最後由 petershum0711 於 2026-7-17 20:44 編輯如題，新加坡同台灣都實行，你地認爲香港又得唔得？
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我贊成呢種做法，避免循環線俾一程錢搭過龍
off topic：佢舉長線短搭嘅例子點都唔應該用793啦，呢條線啲短途收費出晒名喎 N31由機場往荃灣愉景新城已經實行下車支付 嶼巴B2咪證明過(只）落車拍卡呢下唔work 某啲站大上大落
到時應該幾分鐘都出唔到站 :L 不如你又諗吓繁忙時間喺屯轉落車拍卡的話會阻多幾多分鐘嘅車程呢... 強制落車拍卡係想實行咩政策先
按途收費?
以前有政黨提過
政府唔理
巴士公司都講明繼續比優惠算 ？:L嶼巴士唔係試過乜！問題係唔掂檔啊:$，另外，市區路段之車站盞會把搭客塞喺車門度，皆因人人都想快啲落車 kay 發表於 2026-7-18 08:47
強制落車拍卡係想實行咩政策先
按途收費?
之前2元優惠更改，議員想這樣做，但九巴說增加行車時間。
其實九巴説法合理，看新加坡巴士就知道全程行車時間動輒1小時半至2小時，這一兩年開多了6XX繁時市區至組屋區特快和45X順序的區內特快去MRT就知道問題所在。