[個人建議] 31 改經國瑞路，並更改路線，取代 36 235 服務
前言由於近日開始國瑞路近昌榮路改為單向東行，36 需兜大圈與此同時 235 因 32B/36 需兜上國瑞路
與此同時，因為 31 縮短至石籬失敗而需兜大圈，並與 235 於安蔭石陰一帶重疊
建議一併重組，重新分配
詳細建議
36 荃灣西 - 梨木樹 循環線
不再途經國瑞路 ，改經青山公路大窩口站往德士古道
235 安蔭 - 荃灣循環線
不再途經國瑞路 ，改經青山公路近國瑞路公園返回昌榮路原線
31 荃灣西 - 石籬循環線
來回程改經國瑞路 (因工程影響，暫時只改東行，西行則於公屋落成後改經)
不經青山公路近國瑞路公園
同時，石排街後，改用大白田街落山往石籬， 大隴街，石排街 直出青山公路
即 .....大窩口站 - 國瑞路 - 青山公路 - 大隴街 - 石排街 - 大白田街 - 大隴街 - 石排街 - 青山公路 - 國瑞路(暫不經) - 德士古道 - 沙咀道......
三線班次派車不變
歡迎討論
咁而家國瑞路去荃灣啲野就可以比你憑空攞走晒，好野
本帖最後由 GW4866 於 2026-7-21 05:42 編輯
唔搵235笨就搵31老襯
31唔係咁易甩得走安蔭石蔭,儘管區會完善咗
撇除上葵呢邊更改走線,屈上國瑞路完全行唔通,往荃灣落唔返關門口街,影響去熊貓同仁濟
往石籬車程被拖慢不在下話
國瑞路往荃灣根本36就走唔甩
九汽亦都唔會比36行青公直去荃灣搶48X/73X/278X客
而東行最應該搵30頂走235,影響最細
仲方便埋該帶往荔景分科/瑪嘉烈覆診:victory: GK9509@39A 發表於 2026-7-20 23:30
咁而家國瑞路去荃灣啲野就可以比你憑空攞走晒，好野
31 仲可以兜上石籬
不過咁封路要 36 兜油麻勘就影響更多人
所以先要 31 改，國瑞路西行開返先上去
三條路線表列班次最疏就是31，國瑞路一帶應該沒那麼容易接受。
31改為不經仁濟醫院，沿線居民同樣沒那麼容易接受。 本帖最後由 流星☆雨 於 2026-7-22 03:31 編輯
天空之神 發表於 2026-7-21 11:31
31 仲可以兜上石籬
不過咁封路要 36 兜油麻勘就影響更多人
石圍角有齊紅綠小再加 43X 落荃灣
梨木樹一堆 48X 73X 278A/X，36 唯一優勢係入總站同沙咀道，落荃灣要快要密就行出和宜合道同埋千色店或大河道行返入沙咀道
講真，就算 36 永久改道，昌榮路北行加返站，甚至油麻磡路搵到位又加多個站，都唔係冇得諗
成條國瑞路、油麻磡村、過渡屋都係同梨木樹個別座數屬於同一個細區，十八區都係同屬荃灣區
同埋 32B 取消之前，36 一直都係雙向國瑞路，搵梨木樹條線做點都合適過搵 31 235 任何一條 當年其實係31vs235上國瑞路，揀咗31就冇得返轉頭
頁:
[1]