行得中九龍點解要入九龍灣？特快效果大減
純粹係因為296P改做出黎, 先要做返九龍灣
如果九龍灣客量太低或者荔枝角客量理想
我都認同可以直接飛走
TuNg''=) 發表於 2026-8-2 18:37
1. 得一班車, 點擺都得喇
2. 得一班車行宏光道唔會有人特登等喇, 咁寧願直接唔經, 送客比793
3. 297同價
2. 咪仲好，最理想係唔夠客飛埋九商，專做長深荔
(同埋啲人worst case仲可以297 -> 296A/C/D)
3/4.
理論上要咁樣加三成價，最好都係過個線名，否則係人見到都問
你用本身個名去做緊296P九商 - 尚德，路線又唔係快咗，9.6分段加價就唔合理嘅，嗰1.7算啦，反正最後都係想飛走
本帖最後由 TuNg''=) 於 2026-8-4 22:10 編輯
skibidiot 發表於 2026-8-2 19:02
2. 咪仲好，最理想係唔夠客飛埋九商，專做長深荔
(同埋啲人worst case仲可以297 -> 296A/C/D)
2. 冇反對, 冇人問$9.7替代係可以
最慘佢係最平
3/4. 98系太多分支. 295E?
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