[個人建議]13D 93K 95 三合二
本帖最後由 exitd1 於 2026-8-4 03:16 編輯重組背景13D，93K及95與大量市區路線重疊，客量不佳。建議將上述三條路線合併成兩條流水路線。
服務改動1. 93K改經順利邨道及秀明道，不經觀塘道，並依RPP建議縮短至翠林，不再前往寶林，2. 13D兩邊延長至翠林及九龍站，改稱93D，西行繞經彩虹道，3. 取消95及95M。
本建議可節省4輛用車 (不計算93K及95M合併所節省的用車)。
改動詳情
13D 維港灣-寶達與95線合併，更改編號為93D。由寶達延長至翠林，並雙向繞經寶達巴士總站。西行繞經彩虹道。西面總站經連翔道延長至九龍站，不再途經維港灣，以“浪澄灣”分站代替。
93D 九龍站-翠林
翠林 往 九龍站途經：翠琳路，寶琳北路，寶琳路，寶達巴士總站，寶琳路，秀茂坪道，曉光街，秀明道，秀茂坪道，協和街，物華街，觀塘(裕民坊)總站，物華街，康寧道，牛頭角道，天橋，觀塘道，龍翔道，彩虹道，太子道東，亞皆老街，櫻桃街，櫻桃街隧道，海輝道，連翔道，雅翔道(南行)，掉頭，雅翔道(北行)，掉頭及雅翔道(南行)
分站列表：1. 翠林總站 $8.42. 康盛花園3. 馬游塘村4. 寶達邨轉車站 (寶琳路分站)5. 寶達巴士總站 $7.86. 上秀茂坪7. 秀明樓8. 秀富樓9. 秀茂坪商場10. 秀樂樓11. 寧波第二中學12. 聯合醫院13. 祥和苑14. 和樂邨15. 觀塘(裕民坊)總站16. 牛頭角站 (此站或之前下車可使用雙向分段收費$5.6)17. 觀塘官立小學18. 牛頭角下邨貴輝樓19. 淘大花園20. 啟業邨21. 牛池灣轉車站-丹鳳樓 $6.022. 彩虹轉車站-錦雲樓23. 新蒲崗四美街24. 黃大仙警署25. 新蒲崗衍慶街26. 新蒲崗寧遠街27. 九龍城轉車站-富豪東方酒店28. 亞皆老街球場29. 九龍城警署30. 雅麗居31. 九龍醫院32. 怡安閣33. 太平道34. 旺角站35. 旺角街市36. 銘基書院37. 浪澄灣38. 西隧轉車站-雅翔道39. 九龍站巴士總站
九龍站 往 翠林途經：雅翔道，柯士甸道西，連翔道，櫻桃街，海輝道，深旺道，櫻桃街，大角咀道，櫸樹街，晏架街，槐樹街，福全街，旺角道，西洋菜南街，亞皆老街，太子道西，太子道東，觀塘道，牛頭角道，康寧道，物華街，協和街，秀茂坪道，秀明道，曉光街，秀茂坪道，寶琳路，寶達巴士總站，寶琳路，寶琳北路及翠琳路
分站列表：1. 九龍站總站 $8.42. 西隧轉車站-雅翔道3. 浪澄灣4. 大角咀中匯街5. 奧運站6. 富貴街7. 櫸樹街8. 福全街9. 西洋菜南街10. 嘉道理道11. 亞皆老街中電12. 九龍醫院13. 醫院管理局14. 香港眼科醫院15. 播道醫院16. 亞皆老街球場17. 九龍城轉車站-富豪東方酒店 $7.818. 譽▪︎港灣19. 采頤花園20. 坪石邨21. 啟業邨22. 淘大花園 $6.723. 牛頭角上邨24. 喜鵲樓25. 玉蓮臺 $5.226. 物華街27. 和樂邨28. 祥和苑29. 聯合醫院30. 寧波第二中學31 秀樂樓32. 秀逸樓33. 秀安樓34. 秀明樓35. 上秀茂坪36. 秀暉樓37. 寶達巴士總站38. 安達臣道39. 馬游塘村40. 茅湖仔41. 康盛花園42. 翠林總站
時間表
翠林 往 九龍站星期一至五0510-0740 150740-0840 200840-1340 251340-1540 201540-1720 251720-2350 30星期六，日0515-1015 251015-1155 201155-1450 251450-2350 30
九龍站 往 翠林星期一至五0615-0730 250730-0810 200810-1450 251450-1850 201850-2005 252005-0035 30星期六，日0615-1215 301215-1625 251625-1825 201825-2005 252005-0035 30
全程行車時間約80分鐘派車12輛 (+4)
93K 旺角東站-翠林2026-27年度RPP已決定將93K縮短至翠林。本人建議將路線改經順利邨道及秀明道，不途經現時行經的將軍澳道或RPP中的協和街，並因應95取消服務，加密班次。此外，此路線東行將繞經順天邨。
翠林 往 旺角東站途經：翠琳路，寶琳北路，林盛路，康盛花園巴士總站，林盛路，寶琳北路，寶琳路，秀茂坪道，曉光街，秀明道，秀茂坪道，順利邨道，新清水灣道，清水灣道，坪石公共運輸交匯處，清水灣道，天橋，太子道東，馬頭涌道，馬頭圍道，漆咸道北，漆咸道南，加士居道，彌敦道，亞皆老街，新填地街，旺角道，洗衣街，亞皆老街及聯運街
分站列表1. 翠林總站 $10.22. 康盛花園巴士總站3. 康盛花園4. 茅湖仔5. 馬游塘村 (此站或之前下車可使用雙向分段收費$5.8)6. 寶達邨轉車站 $8.27. 上秀茂坪8. 秀明樓9. 秀富樓10. 秀茂坪商場11. 秀樂樓12. 寧波第二中學13. 順利邨公園14. 白虹樓15. 牛池灣轉車站-彩虹站16. 采頤花園17. 譽▪︎港灣18. 九龍城轉車站-宋皇臺公園19. 新山道20. 土瓜灣上鄉道21. 浙江街遊樂場22. 新柳街23. 紅磡平治街24. 拔萃女書院25. 九龍中央郵政局26. 油麻地碧街27. 旺角奶路臣街28. 新填地街29. 旺角東站總站
旺角東站 往 翠林途經：聯運街，弼街，洗衣街，太子道西，彌敦道，加士居道，漆咸道南，漆咸道北，馬頭圍道，馬頭涌道，太子道西，太子道東，龍翔道，清水灣道，新清水灣道，順清街，順利邨道，順景街，利安道，順安道，秀茂坪道，秀明道，曉光街，秀茂坪道，寶琳路，寶琳北路及翠琳路
分站列表：1. 旺角東站總站 $10.22. 聯運街3. 伊利沙伯中學4. 太子站5. 旺角站6. 旺角豉油街7. 油麻地文明里8. 勞資審裁處9. 衛理道10. 紅磡山谷道 $9.011. 紅磡北拱街12. 江西街13. 上鄉道14. 新山道15. 亞皆老街球場16. 九龍城轉車站-富豪東方酒店17. 譽▪︎港灣18. 采頤花園 (此站或之前下車可使用雙向分段收費$8.2)19. 牛池灣轉車站-彩雲聖若瑟 $7.120. 白虹樓21. 基順學校22. 利康樓23. 安逸樓24. 天韻樓25. 秀樂樓26. 秀逸樓27. 秀安樓28. 上秀茂坪29. 秀暉樓30. 寶達邨轉車站31. 安達臣道 $5.832. 馬游塘村33. 茅湖仔34. 康盛花園35. 翠林總站
時間表
翠林 往 旺角東站
星期一至五0530-0630 150630-0735 130735-0820 150820-0920 200920-1830 251830-0000 30星期六，日0530-0620 250620-1300 201300-1530 251530-0000 30
旺角東站 往 翠林
星期一至五0600-0650 250650-1450 301450-1620 251620-2120 202120-2210 252210-0010 30星期六，日0600-1300 301300-1440 251440-2140 202140-2310 252310-0010 30
全程行車時間約60分鐘用車14輛 (+3)
95 九龍站-翠林路線取消。用車 (-11)替代路線原95：-順利邨道 往 彩虹道：步行至順利總站乘搭29M線-彩虹道 至 太子：步行至太子道東乘搭1A或27線 或 乘搭6D線至基堤道步行前往 或 乘搭9或203E線至旺角站步行前往 或 專線小巴70或70A號線 或 步行乘搭港鐵-太子道西 往 九龍站：乘搭1/1A線轉乘8/11/93D/203E線
其實我都有諗過你個重組...
但彩虹道冇車去太子佢地應該唔制...
同埋裕民坊返維港灣要入彩虹道我估佢地會有聲音...
13D移加已經10點後要經深旺道先返到去維港灣，再減速我唔知佢地會有咩反應... 93D應該10點後繼續兜深旺道 早一兩年個人都諗過非常類似的重組，只不過當年送多一條尖沙咀特快做補償。
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2166005-1-1.html
最大問題都係太子道西單向冇左車，以及收費問題。油麻地返順利順天硬食 93K 加價要諗理由合理化。13D 東行沿線一樣。所以會建議飛下橋順便掠水。 本帖最後由 exitd1 於 2026-8-5 00:37 編輯
2076 發表於 2026-8-4 12:31
早一兩年個人都諗過非常類似的重組，只不過當年送多一條尖沙咀特快做補償。
https://www.hkitalk.net/HKiT ...
太子道西問題，彩虹道6D覆蓋咗大部份，康翠可以加個93K/98C免費轉27既BBI，或者98C行過去。九龍站就應該BBI 算數。
油麻地返四順，可以將我加咗既9.0分段拉去文明里開始，而豉油街去菜街係合理步程。不滿意可以行去搭26。況且油麻地返四順93K快過95，信和起計就打和，而且班次加密咗。
今時今日康翠-尖沙咀無乜可能做到，而加密93K已經可以當補償，順便分流26 11X。
至於飛橋方面，衛理道嗰條諗過行，但行唔行好似分別唔大就廢事
行九龍城天橋返東九龍會停唔到譽港灣，就算要飛都係借93K改道搵26飛，唔係搵條要靠執雞既93K飛
exitd1 發表於 2026-8-4 13:46
太子道西問題，彩虹道6D覆蓋咗大部份，康翠可以加個93K/98C免費轉27既BBI，或者98C行過去。九龍站就應該B ...
6D偏偏就係去到基提道就轉走咗，做唔到太子...
24/213D是但搵條單向入彩虹道補償...
我覺得搞213D好d，始終24減速會送客比20A... Ravenclaw 發表於 2026-8-4 20:39
6D偏偏就係去到基提道就轉走咗，做唔到太子...
24/213D是但搵條單向入彩虹道補償...
24/213D無可能行彩虹道，24行協調道要入返彩虹道要兜好大個圈，213D客量唔差又貴更加唔會比佢入
始終獨市真係得太子站一個站，個人唔認為一定要補
反正93D都多咗觀塘->彩虹道同彩虹道->大角咀，唔見得對彩虹道好唔着數
exitd1 發表於 2026-8-5 00:33
24/213D無可能行彩虹道，24行協調道要入返彩虹道要兜好大個圈，213D客量唔差又貴更加唔會比佢入
始終獨市 ...
咁幫27X全日然後27入彩虹道，27同29M減班減車...
咁彩虹道咪有車去大角咀囉...
觀塘->彩虹道 <--- $11.0 變 $7.80? 唔制... Ravenclaw 發表於 2026-8-5 11:49
咁幫27X全日然後27入彩虹道，27同29M減班減車...
咁彩虹道咪有車去大角咀囉...
攪27班電梯客？
有幾多人搭74X由觀塘去啟翔苑？
頁:
[1]