johnnybus 發表於 2026-8-16 17:10

[城巴] B13 應該改回 "中環交易廣場" 開出

港島區乘客可以使用現有的城巴網絡資源,
前往"中環交易廣場巴士總站"轉乘 B13

由交易廣場開出的 B13 一開出就立即過西隧

而 B13 返回中環時
由西隧過海後就會停"港澳碼頭巴士站" 然後返回 "交易廣場巴士總站"
之後各自轉乘前往其他港島區目的地

到時城巴要利用 6 號線個條坑對調
讓 B13 進駐交易廣場

6/260/66 就調到 B13 隔離第二個坑

groom1002 發表於 2026-8-16 17:13

樓主建議走線? 如是請到F1區

ENS529 發表於 2026-8-16 18:15

樓主,想擺喺B2版討論,不如就將條題改為「憂慮藍灣半島總站泊位緊張情況加劇,加上B13號線於港島的路段冗長且缺乏效率,探討應否縮短其路線及尋覓其它合適總站安置」咁上下意思,否則就過返去F1版啦...

EW9016 發表於 2026-8-16 19:24

金鐘(西)

Steve924 發表於 2026-8-16 19:29

由976A演變而成點解縮去中環?
咁嘅話976A係咪留低?

johnnybus 發表於 2026-8-16 22:07

EW9016 發表於 2026-8-16 19:24
金鐘(西)

金鐘(西) 可以做到 "B1 式排隊等巴士" 安排?

GK9509@39A 發表於 2026-8-16 23:21

以前都冇擺過交易廣場,點樣回
成個嘢logic根本有問題

天空之神 發表於 2026-8-17 21:26

交廣無位,不如加中環碼頭方便離島居民

然後用中環及灣仔繞道直飛糖水道,太古城,筲總同柴灣
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