新界117A加強服務並增設117P短途班次
寧願系景林迴旋處大循環都唔順便入新都城並穩定班次:dizzy: 停景林邨 欣明苑要駁鐵就要行返入去, 倒不如佳景路浩明苑掉頭, 條線短d, 一樣做到景林邨學生客, 駁鐵行少好多. EX-TL 發表於 2026-8-28 09:52
停景林邨 欣明苑要駁鐵就要行返入去, 倒不如佳景路浩明苑掉頭, 條線短d, 一樣做到景林邨學生客, 駁鐵行少好 ...
其實應該要係過咗英明苑之後兜入去欣景路，差館迴旋處掉頭（又或者學你話齋，新都城巴總入口掉頭）就差唔多
佢都大循環點解唔行寶康路返, 起碼做埋泳池對面 運輸署始終唔批九巴做安峯–將軍澳😓 吳宗錡 發表於 2026-8-28 15:56
運輸署始終唔批九巴做安峯–將軍澳😓
將軍澳大流水效果未必真係咁好
拎296M 都要加車啦
一係就全部炒埋一碟，做晒靈實 + 將軍澳醫院 + 入境處 + 中醫院, 食埋298
Toz 發表於 2026-8-28 18:27
將軍澳大流水效果未必真係咁好
拎296M 都要加車啦
296M唔加車都得，咪放棄坑口算囉，反正108A都絕對食得曬:P
（至於輪椅客，都重有792M選擇……）
揾架A28兜上去啦，九巴唔肯做 本帖最後由 Toz 於 2026-8-29 07:56 編輯
西九小確幸 發表於 2026-8-29 01:34
296M唔加車都得，咪放棄坑口算囉，反正108A都絕對食得曬
（至於輪椅客，都重有792M選擇……）
...
應該飛唔走將軍澳醫院
你可以當佢係H線
寶琳可以諗辦法少兜D
如果寶琳南路-靈實路行到雙層巴士, 靈實易處理些少(但得上山可以用翠琳路做埋康翠...:L）