[個人建議] 九巴286D全日服務、延長至奧運站、來回程加經源禾路、提供雙向分段收費
本帖最後由 busnrail_fans 於 2026-9-4 18:23 編輯目的：
[*]回應地區訴求，提供石門站來往瀝源及禾輋全日巴士路線，但同時避免利用現有區內巴士線（尤其途經沙田市中心一帶）提供有關服務，減低專線小巴公司反對阻力
[*]提供馬鞍山來往大角咀巴士路線，補完早年RRP 286C或86C以奧運站/維港灣為總站的方案遭擱置
[*]提供馬鞍山77區一帶來往青沙公路轉車站的全日巴士服務
[*]提供瀝源及禾輋一帶來往青沙公路轉車站的特快駁腳服務（與280X共同擔當類似40X與48X之間的分工角色）
建議內容：
行車路線（奧運站方向）：
（原行車路線）、沙田圍路、沙田路、翠榕橋、源禾路、沙田鄉事會路、大埔公路沙田段、青沙公路、（原行車路線）、長沙灣道、欽州街、欽州街西、深旺道、櫻桃街及海景街
車站（奧運站方向）：
[*]（原有九龍方向車站）
[*]沙田圍路，多石
[*]源禾路，禾輋邨
[*]源禾路，瀝源邨
[*]青沙公路轉車站
[*]（原有九龍方向車站）
[*]長沙灣道，九龍工業學校
[*]欽州街，深水埗基隆街
[*]欽州街，通州街公園
[*]深旺道，港灣豪庭
[*]深旺道，大角咀中滙街
[*]奧運站巴士總站
行車路線（馬鞍山方向）：
深旺道、櫻桃街、海景街、博文街、深旺道、欽州街西、欽州街、深水埗欽州街巴士總站、（原行車路線）、青沙公路、城門隧道公路、大埔公路沙田段、沙田鄉事會路、源禾路、翠榕橋、沙田路、沙田圍路、（原行車路線）
車站（奧運站方向）：
[*]奧運站巴士總站
[*]深旺道，君匯港
[*]深旺道，聚魚道
[*]深旺道，南昌公園
[*]欽州街西，南昌邨
[*]欽州街，深水埗醫局街
[*]深水埗欽州街巴士總站
[*]（原有馬鞍山方向車站）
[*]青沙公路轉車站
[*]源禾路，瀝源邨
[*]源禾路，禾輋邨
[*]沙田圍路，李嘉誠專科診所
[*]沙田圍路，小瀝源報案中心
[*]（原有馬鞍山方向車站）
收費：
[*]馬鞍山市中心往錦泰苑：$5.1*
[*]馬鞍山市中心往瀝源邨：$7.4*
[*]美孚轉車站往奧運站：$7.4
[*]瀝源邨往馬鞍山市中心：$7.4
* 落車時須在車廂內再拍卡
（全程收費及其餘分段收費維持不變）
服務時間及班次：
[*]馬鞍山市中心開出：約06:10-23:50（約20-30分鐘一班）
[*]奧運站開出：約06:30-00:10 （約20-30分鐘一班）
特登兜源禾好重口味，咁劃似想殺 86 多d
不如大老山公路，小瀝源第一城殺返過河
順手殺 86 同 89S
馬鞍山已經有全日既86C同286C, 非繁出九龍客量都已經麻麻, 86C遲下又將會有任務執86A/286A大圍路段, 286C 早繁下繁開10分鐘一班有時都唔夠載, 都無多餘既車可以過俾286D做全日, 286D 似乎都係兩繁限定, 現時可以再加一車試客量 奧運站無位，可以擺維港灣 WWK 發表於 2026-9-8 09:41
馬鞍山已經有全日既86C同286C, 非繁出九龍客量都已經麻麻, 86C遲下又將會有任務執86A/286A大圍路段, 286C...
如果真係搞得成的話，到時就會自然搵86, 2/86C，甚至40X, 72, 85K, 86S等等交數出嚟啦:lol
本帖最後由 busnrail_fans 於 2026-9-10 23:34 編輯
andy92 發表於 2026-9-9 15:53
奧運站無位，可以擺維港灣
270B站頭隔離應該有條吉坑？
擺維港灣嘅話，又要花啲時間來回程都兜返去奧運站軌東停站
如果唔係，就咁經深旺道去維港灣做總站嘅話，似乎冇乜意義，不如都係改去海達邨痴返C仔好過:lol
天空之神 發表於 2026-9-4 19:10
特登兜源禾好重口味，咁劃似想殺 86 多d
不如大老山公路，小瀝源第一城殺返過河
89S 要殺就唔難
86孭緊咁多流水應該穩陣唔少
就算殺到86但係搞到80K 83K 要加車其實都無乜用
不如先攪掂86A & 286A再講😂。
頁:
[1]