巴士的膠 發表於 2026-9-28 11:16
你自己都話807K即班上到，點解唔上？K係要兜馬鞍山、烏溪沙，但不嬲滿左無上落都係飛，或者你跟主流排807S ...
確實 580 下繁都多逆向客出返嚟
試下上繁開入西沙的班次都有得諗 :time:
試過朝早搭 581 入去
客量都唔係真係咁少
雖然未至於去到供不應求的情況
下繁需求就真係大
580 581 兩線都可以西沙灣上滿
本帖最後由 EvilKo 於 2026-9-28 14:43 編輯
miklcct 發表於 2026-9-28 13:46
我屯門過來，用的路線是經上水，想去麥邊轉車去西貢北。
我去到大學站有兩個選擇， 582 807S 直去泥涌叫 ...
屯門出發有263->299X舒舒服服唔坐，走上水再走去麥邊轉車?
kei_hk 發表於 2026-9-28 12:22
上面 #3 的回帖﹐已經秒殺了樓主的問題(標題)。
其實西沙全日線都係得 287 580 581 582 總共 4 條，其實都已經睇晒 287 580 582 嘅時間表，真係唔明佢點解唔睇埋 581 個時間表呢？
EvilKo 發表於 2026-9-28 14:42
屯門出發有263->299X舒舒服服唔坐，走上水再走去麥邊轉車?
搭東九線去彩虹轉92都正常過佢咁樣兜圈...
EvilKo 發表於 2026-9-28 14:42
屯門出發有263->299X舒舒服服唔坐，走上水再走去麥邊轉車?
因為電腦程式認為上水咁轉最快。我以前試過行沙田，我出發嗰度無263，要靠58M先，轉263，再轉43X，再轉299X，再轉車入西貢北。263同43X都係疏車線，所以唔太想用呢個方法，而且重要賭屯門公路無派彩。行上水嘅話，一路去到錦駿苑都有頻密班次，有44A小巴，又有56去上水，之後地鐵落馬料水，87K又係密車線，都唔洗點等車就去到錦駿苑先需要等299X。
另一個傳統方法就係牛池灣入，我嗰邊去東九龍一係行去樂生樓等疏車258D，轉車站見嘅話就多架259D，然後四美街轉1A去西貢，但係唔夠經上水快。
頭先我海下回程， 12:25 上7小巴，之後麥邊轉99、泥涌轉582、馬料水轉EAL、上水轉56，最後2個鐘返到寶怡花園。
miklcct 發表於 2026-9-28 15:23
因為電腦程式認為上水咁轉最快。我以前試過行沙田，我出發嗰度無263，要靠58M先，轉263，再轉43X，再轉29 ...
我自問都已經係能搭車都盡量唔行路嘅人，
但係 263 火車站落，行過新城市搭 299X 都係會行嘅
miklcct 發表於 2026-9-28 15:23
因為電腦程式認為上水咁轉最快。我以前試過行沙田，我出發嗰度無263，要靠58M先，轉263，再轉43X，再轉29 ...
263樓下咪有299X搭…
同埋早繁263係車海
EvilKo 發表於 2026-9-28 14:42
屯門出發有263->299X舒舒服服唔坐，走上水再走去麥邊轉車?
電腦講咩佢信咩，無思考能力
DS510 發表於 2026-9-28 13:47
確實 580 下繁都多逆向客出返嚟
試下上繁開入西沙的班次都有得諗
我諗都係因爲多地盤客啫，等啲工程起得七七八八應該冇需要
XZ4201 發表於 2026-9-28 15:57
我諗都係因爲多地盤客啫，等啲工程起得七七八八應該冇需要
有幾年錢搵都唔做，仲有人覺得唔需要，係工友無人權坐車定係有錢唔值得賺？
P.S. 581開咗都無減99，開580應該都唔會減299X。