williamau 發表於 2026-10-8 21:30
可能D人以為演練果陣經就等於全日都經..
正常都係留返原本976A既班次經就算, 無謂拖慢港島班客..
係囉 好似 20A 留返一班沐安街特班咪得
cnquate 發表於 2026-10-8 20:45
點解講極都仲係有人覺得B13要全日經壆圍？
城巴有打茅波前科
無批准自己話有站都得
少咁個站都可以
不過運吉公布既詳情無安排
咁一開始假設跟返976系都好合理
Ricky403 發表於 2026-10-9 10:28
其實今次純粹港府呢邊太遲接收又驚死爆鑊
所以本身理論上應該8-9月要開到變成10月
甚至可能直到而家問題 ...
有體育園經驗就搞幾次萬人迫爆UAT，結果真係試到 WiFi 爆棚無容量、巴士通道係溜冰場，如果真係開咗先爆呢個鑊出嚟仲難收科;P
上面諗住交場試一試就正式用得，所謂港式執漏真係咩形式問題都要佢執修好，係無得側側膞過骨
kay 發表於 2026-10-9 10:42
城巴有打茅波前科
無批准自己話有站都得
呢排城巴好似自己都係臨開線先 firm 到啲詳情
1. 586 587 589 話停錦駿苑突然又唔停
2. 20X 話停香港理工大學突然又唔停
kay 發表於 2026-10-9 10:42
城巴有打茅波前科
無批准自己話有站都得
當初睇走線仲真係以為純粹只係延長多一個站咁大把
之後就出咗兩條走線，一條係跟原976系經青公錦田，另一條係直飛欖隧
再加上呢條線同時取代既有嘅976系
所以最低限度都要留返上繁南行同下繁北行俾原有鄉郊段乘客，但唔影響港島北上嘅主流方向
JH_LE4612 發表於 2026-10-9 00:39
呢啲咪擾民，當口岸開出嚟要五分鐘，對比翻鄰帖嘅開車時間，每班比本身遲五分鐘，就已經所有班次要遲十分鐘 ...
政府新聞公報：https://www.info.gov.hk/gia/general/202610/09/P2026100900280.htm
JH_LE4612 發表於 2026-10-9 00:39
呢啲咪擾民，當口岸開出嚟要五分鐘，對比翻鄰帖嘅開車時間，每班比本身遲五分鐘，就已經所有班次要遲十分鐘 ...
始終，結果先係目標，過程不重要。但作為有機會會轉到976返工嘅我，都應該提早講定想邊日開，而唔應該要臨時決定話改就改
Quanta 發表於 2026-10-9 10:34
係囉 好似 20A 留返一班沐安街特班咪得
咁20A其實係應該所有班次都入沐安街嘅，
方便跑道區22D/22X客可以叫多飛之餘，
亦符合返佢本身作為「20特別班次」呢個角色
何況A25咪一樣全日來回照兜，
20A唔使全部入去自轉先唔正常;P
其實好簡單啫整番B13 0630,0720,0750 朗廈開出特班，跟舊976路線及民生書院止步咪得 名義嚟嘅啫連新田都可以慳番唔入
回程同理
toyl 發表於 2026-10-9 10:45
有體育園經驗就搞幾次萬人迫爆UAT，結果真係試到 WiFi 爆棚無容量、巴士通道係溜冰場，如果真係開咗先爆呢 ...
咁香港始終玩唔黎輿情管控
加上本身華人族群個性格就係多數彈多過讚
當然造就要比內地自己用多好多時間搞壓測搞UAT
甚至連一啲平時普通人都未必會發現到同voice out嘅問題都執埋
有咗呢次經驗之後，到時洪前就應該知道想擇日通車要壓下深圳市個期，留多啲buffer畀自己啦🤭