九巴82K削減服務建議
由於九巴82k客量十分稀少, 尤其非上下課時段, 建議路線改為小巴服務, 善用資源.方案一:
82k 改為只在上課日上午行走, 其餘時段由新小巴線取代.
82k 行車路線不變.
上課日行駛時間:
美林開: 07:25
火炭開: 07:15, 07:45
車費不變
新小巴線 812k (美林---火炭火車站)
行車路線跟九巴82K一樣
行駛時間:
美林開出: 06:00-23:00
火炭開出: 06:00-23:00
班次(分鐘):
尖峰間距: 27/28
離峰間距: 30/35
車費: $5.0
方案二:
九巴82K取消, 服務全由小巴取代.
新小巴線 812k (美林---火炭火車站)
行車路線跟九巴82K一樣
行駛時間:
美林開出: 06:00-23:00
火炭開出: 06:00-23:00
班次(分鐘):
尖峰間距: 22/23
離峰間距: 30/35
車費: $5.0 早前運輸署已經邀請過綠小商做九巴82k
但冇一間肯做.....
原因係無肉食 其實82K係除左美林係馬鐵去唔到之外
根本度度都俾馬鐵搶
仲有第一城都已經唔坐82K去火炭轉火車
其實我之前都諗過
82K改為廣源-顯徑
經愉翠,乙明,博康,秦石
咁做得唔得呢? 其實82K根本就冇人肯做
條線左兜右兜
真係隨咗老人家同學生會坐之外
真係好難搵人搭 我寧願將82K改為大學火車站 - 廣源 - 愉翠苑 (循環線)，
經小瀝源，愉翠苑，威爾斯親王醫院，第一城，濱景，
應該可以方便此區前往中大 / 轉東鐵往大埔、上水的乘客，
好過現在的迂迴、客量需求低的定線。 原帖由 3AD110 於 2007-9-5 22:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實82K係除左美林係馬鐵去唔到之外
根本度度都俾馬鐵搶
仲有第一城都已經唔坐82K去火炭轉火車
其實我之前都諗過
82K改為廣源-顯徑
經愉翠,乙明,博康,秦石
咁做得唔得呢? ...
唔得，因為這條線已有綠小營辦(804)，九巴這樣做被綠小搶客。
[ 本帖最後由 yuetming 於 2007-9-8 23:30 編輯 ] 原帖由 yuetming 於 2007-9-8 23:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔得，因為這條線已有綠小營辦(804)，九巴這樣做被綠小搶客。
SORRY
完全唔發覺有一條804小巴係一模一樣咁行:'(
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