JH_LE4612 發表於 2026-10-25 03:38

skibidiot 發表於 2026-10-24 00:28
城巴不嬲係有N開N啦

一陣好似N50咁屈尾十,借口話要做埋馬市入西沙,整條沙市>馬鞍山>西沙嘅N580就和味...

ENS529 發表於 2026-10-25 04:29

本帖最後由 ENS529 於 2026-10-25 04:32 編輯

932gz6061 發表於 2026-10-23 15:11
仲係0010尾車???????????

做咩啫?你望吓嗰條號稱接駁烏溪沙站嘅581
22:30未到,就連尾車都已經開埋啦~;P

99MAN 發表於 2026-10-25 05:27

ENS529 發表於 2026-10-25 04:29
做咩啫?你望吓嗰條號稱接駁烏溪沙站嘅581
22:30未到,就連尾車都已經開埋啦~ ...
駁馬鐵站的確係冇咩用...

出市區慢到嘔白泡...

ENS529 發表於 2026-10-25 05:57

99MAN 發表於 2026-10-25 05:27
駁馬鐵站的確係冇咩用...

出市區慢到嘔白泡...

當連呢啲短途駁腳線都早早收車咯
沙田返去肯做到00:10咪算係咁囉
對家299X都灰姑娘時間尾車啦...

drbean7218 發表於 2026-10-25 11:17

ENS529 發表於 2026-10-24 10:52
其實581轉循環線又或者搬總站
都值得考慮拉過去入頌安掉頭
(反正680條坑只得兩班特車用)


如果循環線, 入頌安要加8-10 mins 先去返對面海柏。

耀沙街,又是老問題, 需求唔值比她們叫2飛, 因為她們首選用MTR出入。

GD1570 發表於 2026-10-25 11:59

99MAN 發表於 2026-10-25 05:27
駁馬鐵站的確係冇咩用...

出市區慢到嘔白泡...

應該咁講啦...

22:00後馬鞍山市中心仲可以有咩活動..
基本上商場都閂晒門
再開夜啲其實都係駁鐵用...
咁用580駁鐵點都好過581啦...
起碼沙田站點都方便過烏溪沙站吧...

依家581其實烏溪沙站落車班客駁鐵嘅都係五五波...
無嘅,西沙去烏溪沙站最快都要6-7分鐘
但去沙田圍新村講緊就係15分鐘,行埋去沙田圍站都係大約20-25分鐘,
點都快過喺烏溪沙站轉啦...

DS510 發表於 2026-10-25 15:49

99MAN 發表於 2026-10-24 22:40
581延長到富安不妨考慮入埋頌安自轉同87k搶區內客
581 入埋頌安就進一步方便區內客
不過正因為同 87K 會有重疊
可能會有難度 :o

雖然 87K 淨係大學站方向兜入去
如果 581 來回入正好可方便埋去馬市

DS510 發表於 2026-10-25 15:54

drbean7218 發表於 2026-10-24 23:57
現在20 mins 一班, 用3架車就搞掂

拉長去77區, 什至富安要加車。 但條線收得太平, 拉長個餅又唔會做大好 ...

講起上嚟以前搭 286M 出鑽石山
甚至有頌安總站就落車嘅客 ;P

可能兜埋入去真係會比較方便
但認同 581 要再延長確係唔容易

至於如果 581 停海栢
可能就係同 682 擺埋一齊
不過嗰個位就唔知有冇咁多空間

581 馬市總站有時都排到條長龍 :o

932gz6061 發表於 2026-10-26 00:02

kwn1029 發表於 2026-10-26 09:33

GD1570 發表於 2026-10-25 11:59
應該咁講啦...

22:00後馬鞍山市中心仲可以有咩活動..


其實西沙 Go Park 入面啲餐廳基本上 9pm (甚至有啲係 8:30pm) 已經 last order,閒日夜晚真係好靜
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