WN4156 發表於 2026-11-4 15:41

城巴4、4X修訂班次

只調整平日早上開出時間,26/10/2026生效
4 由華富 0650 0710 > 0645 0705
4X 由華富 0800 0810 > 0805 0815

天空之神 發表於 2026-11-4 17:14

說好的合併呢

violet 發表於 2026-11-4 17:56

天空之神 發表於 2026-11-4 17:14
說好的合併呢

唔合好過合啦

天空之神 發表於 2026-11-4 19:15

violet 發表於 2026-11-4 17:56
唔合好過合啦

471P 都應該要 三合一

至於 4X 同 48 就下一步再算

AtrHenu 發表於 2026-11-4 19:42

天空之神 發表於 2026-11-4 19:15
471P 都應該要 三合一

至於 4X 同 48 就下一步再算

新巴話噤樣都係同48鬥係香港仔區內搶客問題,不過講到尾當年用疫症WFH年代數據以爲48兩繁時間無人坐就可以plan個5合一方案省車.(不過重推應該好低唯有等華樂樓拆或者170,41A願意加巴士站雙分咪做到):lol

whzzzz 發表於 2026-11-4 21:35

天空之神 發表於 2026-11-4 19:15
471P 都應該要 三合一

至於 4X 同 48 就下一步再算

471P 三合一 我懷疑慳唔到太多車,始終未來 4x 縮時要 4 加密翻班次

反而 4 縮翻去華富,改由 40 落黃竹坑用車應該更少


andreweb 發表於 2026-11-4 22:50

whzzzz 發表於 2026-11-4 21:35
471P 三合一 我懷疑慳唔到太多車,始終未來 4x 縮時要 4 加密翻班次

反而 4 縮翻去華富,改由 40 落黃竹 ...

如果縮4改40落,咁樣係未代表全個中西區半山,首次有巴士可以一程過往來黃竹坑呢?;P

天空之神 發表於 2026-11-4 23:54

whzzzz 發表於 2026-11-4 21:35
471P 三合一 我懷疑慳唔到太多車,始終未來 4x 縮時要 4 加密翻班次

反而 4 縮翻去華富,改由 40 落黃竹 ...

40 取代唔到 71

Ravenclaw 發表於 2026-11-4 23:55

whzzzz 發表於 2026-11-4 21:35
471P 三合一 我懷疑慳唔到太多車,始終未來 4x 縮時要 4 加密翻班次

反而 4 縮翻去華富,改由 40 落黃竹 ...

但40要用短車喎...

AtrHenu 發表於 2026-11-5 19:26

Ravenclaw 發表於 2026-11-4 23:55
但40要用短車喎...

講真黃鬼架堅道40,40M將來華富拆仲有沒有必要兩條一齊存在,只不過係無咗線由瑪麗去西半山社責服務.(不過段有鐵問題應該不大);P


btw,回樓上話若果40,40M改去南朗山取代71,71P的話變相會否保唔住$7.5個價格兼該處無車去SYP,MAF都係問題?(唔通放棄西半山改爲行西區警署處理但又會同4,7仔重疊):lol
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