講真黃鬼架堅道40,40M將來華富拆仲有沒有必要兩條一齊存在,只不過係無咗線由瑪麗去西半山社責服務.(不過 ...
其實以71客量973加分段同37A去水街以東已可解決。
AtrHenu 發表於 2026-11-5 19:26
講真黃鬼架堅道40,40M將來華富拆仲有沒有必要兩條一齊存在,只不過係無咗線由瑪麗去西半山社責服務.(不過 ...
其實40/M呢組野經歷過咁多年既洗禮，最後竟然係keep金鐘上山果條，同佢23萬能插既理念唔match，所以我唔肯定係咪天時地利人和既結果...
當然我同意，將來應該1.5條變1條...
不過如果你要拉去深灣，用車(短車)應該都係多過移加(40+40M)，咁我唔知將來清算完堆赤柱線後，營運呢條咁長既短車線著唔著數啦...
當然如果係ok既車務上ok既，咁又唔係差既approach...
至少我可以選擇只係新40/40M玩雙分/回水機，唔好搞到4因為站站大上大落然後服務質素變南區版2A...
頁:
1
[2]