Ricky403 發表於 2026-11-8 11:22

FBI2 發表於 2026-11-8 08:16
夜晚十一二點好心佢地直接坐去青衣城轉地鐵啦,仲諗住貪平係欖隧駁車結果食風食到傻把鬼?

我坐慣關口線, ...

住東涌綫沿線就話
就算去葵翠轉,荃灣綫深夜往中環而家都有17分鐘班次,十一點皇崗上車去到就中招
諗黎諗去都無一個肯定唔駛點等嘅答案
咁不如跑狗或B14唔駛用腦

FBI2 發表於 2026-11-8 11:22

WN4156 發表於 2026-11-8 10:57
搭到葵芳都得嘅,可以轉少程,如果夾啱37 eta仲可以行去新都會上車

正路咁夜唔會咁樣搏,一定係搏鐵優先.

FBI2 發表於 2026-11-8 11:24

Ricky403 發表於 2026-11-8 11:22
住東涌綫沿線就話
就算去葵翠轉,荃灣綫深夜往中環而家都有17分鐘班次,十一點皇崗上車去到就中招
諗黎諗 ...

夜晚一般係出到市區再CALL車,以前我坐跑狗出荃灣再CALL車.


講真,唔捨得CALL車,不如早D南下好過.

duncan827 發表於 2026-11-8 13:31

本帖最後由 duncan827 於 2026-11-8 13:36 編輯

williamau 發表於 2026-11-8 03:02
https://www.facebook.com/share/p/1FufKN2LXP/
點解人地差唔多時間又見到排晒隊既呢
你點唱衰條B10都係最 ...
上面我邊隻字有唱衰B10?:D 我亦都冇講B10唔係客量最高喎 師兄既理解能力真係世界級喎 無中生有能力一流{:3_55:} 順帶一提你張圖右邊條隊 係 B11黎

violet 發表於 2026-11-8 14:02

我上次見打晒蛇餅喎 所以我放棄B10>290系 搭左B14

violet 發表於 2026-11-8 14:05

Toz 發表於 2026-11-8 09:45
夜晚290系算快, 葵芳七個字返去到寶琳, 問題轉乘距離好遠

一開始個路線設計只係靠欖轉轉車, 本來就唔make ...

290係就係好快,但係B10打蛇餅,B14>796X>798/694如果好彩有車都唔慢,不過遲啲夏天就辛苦

3ASV174 發表於 2026-11-8 17:34

根本一直 sell 轉乘個概念都係就算無得一程車到
轉車都係好方便

而唔係叫你 seafood 痕有一程車都要去轉下

再者呢度一路都有啲傻人發現案
有 59X 唔搭要搭 50 轉 962X
有 98C 唔搭要搭 795X 轉 798
個 agenda 大家都睇到係咩㗎啦,咁做咩要討論個別人士嘅特殊搭車喜好?

violet 發表於 2026-11-8 17:37

Ricky403 發表於 2026-11-8 11:22
住東涌綫沿線就話
就算去葵翠轉,荃灣綫深夜往中環而家都有17分鐘班次,十一點皇崗上車去到就中招
諗黎諗 ...

荃灣綫減咗班?印象中以前唔洗17

violet 發表於 2026-11-8 17:39

3ASV174 發表於 2026-11-8 17:34
根本一直 sell 轉乘個概念都係就算無得一程車到
轉車都係好方便



呢度好似見過有人有290唔搭搭40>98A

tommy14D 發表於 2026-11-8 17:41

violet 發表於 2026-11-8 14:05
290係就係好快,但係B10打蛇餅,B14>796X>798/694如果好彩有車都唔慢,不過遲啲夏天就辛苦 ...

好似行去坐796X仲近過290,而且290尾站成日冇位坐
頁: 1 2 [3] 4 5
查看完整版本: B10欖隧轉乘威力好似冇想像中咁大??