Man@MFHK 發表於 2026-11-14 16:50

FBI2 發表於 2026-11-13 18:24
反對是功課

只要見DAB有份出現,你就知道,這個建議必會變為業餘、不認真,和像馬戲團。

Man@MFHK 發表於 2026-11-14 16:53

kay 發表於 2026-11-13 19:05
其實好耐之前都有人講

覺得班人做野唔OK


2026年都就完喇,醒吓啦⋯⋯

Man@MFHK 發表於 2026-11-14 16:55

gordon 發表於 2026-11-13 10:53
B14A有創意, 我鍾意, 但我估就算拆到線都係繁忙時間, 因為運輸署肯定係叫人搭鐵去元朗轉B11, 同埋大欖隧道 ...
拆都係兜埋,唔會咁樣直接擺落紅磡何文田,因為啟德會少咗班車。

Man@MFHK 發表於 2026-11-14 17:04

本帖最後由 Man@MFHK 於 2026-11-14 17:13 編輯

99MAN 發表於 2026-11-11 21:26
其實跑道區要A線嘅話,不如將A25學B14咁啟德區內逆走,然後順勢飛走西九龍站好過 ...
拉A25落郵碼唔難亦應該做,跑道出嚟逆走一圈已經ok,Airside反而應該考慮唔好入改擺出去路邊或者剩係停天璽天然後跟B14停天璽簡、宋皇臺站再行返原線。

Man@MFHK 發表於 2026-11-14 17:15

本帖最後由 Man@MFHK 於 2026-11-14 17:17 編輯

jpoon 發表於 2026-11-11 18:33
紅磡站直接搭東鐵咪去到深圳

同埋268B/269B轉B10咪可以轉少程

有客咪開條NB14落紅磡囉,反正其實紅館都有show要散場⋯⋯
不過問埋九巴先好喎,話晒人哋都有條270R;P

kay 發表於 2026-11-14 17:54

Man@MFHK 發表於 2026-11-14 16:53
2026年都就完喇,醒吓啦⋯⋯

發夢的確要早D發好
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查看完整版本: 九龍城區議會交運會2026年11月份會議討論文件