Man@MFHK 發表於 2026-11-15 20:40
同站+BBI嚟講算平，同葵翠比就係行多幾步加俾多幾蚊買位坐。
不過要轉兩次似終係差啲。
...
點解係比多幾蚊？平左幾蚊喎
violet 發表於 2026-11-15 20:53
點解係比多幾蚊？平左幾蚊喎
講緊直接葵廣落車行過去葵翠上B10。
kei_hk 發表於 2026-11-15 13:31
除非擺明遊車河/借轉乘期間做其他事情
月票都唔會這樣坐啦﹐要計每日10程﹐無情情坐多幾程車﹐隨時要自費 ...
10次都好夠用，就算西沙灣去柴灣返工，放工去深圳食飯再返去都夠。
1. 287
2. 681
3. 613A
4. 106/307D/613A
5. 968X
6. B10
7. B10
8. 269D
9. 40/3X
10. 287/299X
69M 轉 48X，基本上任何大西北去葵芳嘅車（或者 68A 青衣方向）喺大窩口站轉 48X 都係特別平
JX9097 發表於 2026-11-15 17:53
唔上去就最平👍🏻
唔上去慳到車費, 不過齊齊唔上去就會比收租佬㩒住黎咬
violet 發表於 2026-11-15 20:24
問題係如果城巴有誠意，明知B14中標仲改慢796X去程
同埋將北去程仲要比多$2.8
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如果真係想做 796X <> B14，去程 796X 應該改返行太子道東、土瓜灣上路去到蕪湖街
不過時間一定慢過而家行啟德隧道，城巴會覺得慳唔夠多車
1234567 發表於 2026-11-15 20:06
290/A/X265M/269MB10，$18.6
不過話時話幾時先肯加返68M 69M， 我到依家都唔明點解佢哋兩個冇份
Waiyin12 發表於 2026-11-15 21:23
如果真係想做 796XB14，去程 796X 應該改返行太子道東、土瓜灣上路去到蕪湖街
不過時間一定慢過而家行 ...
最識做嘅一定係797 行多個迴旋處，送埋佢哋去車站，行都唔使行
Man@MFHK 發表於 2026-11-15 19:11
有誠意嘅BBI就緊係二送一啦，點會減幾毫咁少？
仲要好似對家咁加埋指示教人點行過去轉車。
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B10收太平，如果真係搭兩程送一程嘅話 將軍澳乃至整個九龍沙田12蚊北上，超級賣大包
1234567 發表於 2026-11-15 20:06
290/A/X265M/269MB10，$18.6
應該中間攝30/43a都得，網上好似有人話試過46x轉30轉b10，往皇崗方向b10比到轉3次但往市區方向要留意轉乘次數