petcity
發表於 2007-10-2 21:56
ben2004
發表於 2007-10-2 22:00
原帖由 petcity 於 2007-10-2 21:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁睇下佢點執時間,74A九廠個邊D柯打都執過好幾次
不過,真係加冷就頭車用冷馬,比較意外
聞說九龍灣果邊可能會改柯打 11B
所有司機都操哂, 不過唔知幾時成事
不過如果真係o既話可能加冷之後會改
但係上水廠果邊真係夠哂麻煩
最慘係條 71A 仲係全熱, 又好難搵其他線做柯打 ...
74A 加冷加頭車已經聽過好幾個司機講o左, 不過係唔係真有其事就唔知
無論如何過多幾日就自有分曉 :D
deep3@italk
發表於 2007-10-2 22:09
今晚所見, 大埔區已經換左新版乳豬紙.
FBI2
發表於 2007-10-2 22:13
原帖由 deep3@italk 於 2007-10-2 22:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今晚所見, 大埔區已經換左新版乳豬紙.
仲有5日,咁快搞掂?
deep3@italk
發表於 2007-10-2 22:16
原帖由 FBI2 於 2007-10-2 22:13 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
仲有5日,咁快搞掂?
九龍區換得仲快啦...
上水站長
發表於 2007-10-5 10:37
Do ES4644 and ES5582 will be kick out?
AD18
發表於 2007-10-5 11:45
原帖由 上水站長 於 2007-10-5 10:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Do ES4644 and ES5582 will be kick out?
據知呢兩部車無得留低
GM
發表於 2007-10-5 14:02
原帖由 CPY 於 2007-9-27 05:11 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1.74A部分路段是獨市生意,故意不加分段以便賺得更多。
2.中途站若設分段收費會延長行車時間,影響車長和其他乘客。
沙田返大埔還有72A和火車。
究竟是上水廠加冷定九廠加冷呢? ...
仲有3.「巴士公司經營環境困難」
原帖由 virus 於 2007-9-27 08:11 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
上個月71K可以加兩冷,
連串舉動反映區議會的態度不像以前強硬。
選舉年喎,班區議員唔做出聲啦,
等我選另一個
原帖由 cong 於 2007-9-27 08:47 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
0岩0岩睇到 74A 過獅隧去觀塘仲係收 $5.5, 咁仲邊有黃大仙既流水客啊 :@
犀利,過隧道後的最高收費
kmb~mcw1
發表於 2007-10-5 14:59
HR9710+KU1391
發表於 2007-10-5 16:09
原帖由 DN1317 於 2007-10-1 18:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日從相熟車長口中得知,只是上水廠更換
3部冷馬,而74X正字軌車長需要跟74A,
以作日後有需要的車務調動。
話唔定將來有3av/3asv/atr行74a的特見:lol
咁我想問依家,如果74A壞車,會不會揾線拉車比74A?
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