kmb~mcw1 發表於 2007-9-28 17:07

969 發表於 2007-9-28 17:31

回復 #1 kmb~mcw1 的帖子

不如268/9B是但一條改呀,令到原線都有人呀嗎,

toby13031990 發表於 2007-9-28 22:23

原帖由 kmb~mcw1 於 2007-9-28 17:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
61X/268B/269B對調總站的目的是可以擴大服務範圍。
因為目前土瓜灣/紅磡區無鐵路加上紅磡區的部份地區無車去屯門/天水圍/元朗地區。

61X將改為(紅磡碼頭屯門西鐵站)
路線:
由屯門開出,過土瓜灣道改行馬頭圍道 ...
土瓜灣上車的乘客咪要"行大運"先可以返天水圍/元朗!:o

JX9097 發表於 2007-9-28 23:03

新268B/269B太兜喇...
土瓜灣根本冇吸引力

而且九龍城碼頭放得落多一條全日線咩?
仲要係咁密tim
(加兩條線,減一條線)

hkcnbus 發表於 2007-9-29 13:09

如果能夠調整的話,就是好事:)
天水圍終於有車去九龍城

TL 發表於 2007-9-29 15:47

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查看完整版本: 建議 61X/268B/269B對調總站