JX9097 發表於 2007-10-1 23:51

原帖由 chan6723 於 2007-10-1 23:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過 70X 都可以執執的,例如改行大老山隧道,總站搬去九龍城碼頭
甚至紅磡碼頭,應該可以執多少少客。不過上水冇車出觀塘又係難
解決… 始終有一定需求。

如果只係將70X改去九龍城/紅磡碼頭
只要繼續有70X<>277X轉乘就OK啦

barking 發表於 2007-10-1 23:54

回復 #31 JX9097 的帖子

如果70X改去九碼紅碼, 應該行老隧,
上水人更可享用在老隧口轉乘其他車

kj9021 發表於 2007-10-2 10:10

現時不是已可轉75X或85C麼?

現時大隧口不是已有75X或85C供轉車往九碼或紅碼麼?

ccicoltd 發表於 2007-10-2 10:30

原帖由 kj9021 於 2007-10-2 10:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
現時大隧口不是已有75X或85C供轉車往九碼或紅碼麼?
現時除 373 外,沒有上水車經大老山隧道。

kingprowm 發表於 2007-10-2 11:07

講起 277X, 乜原來假日咁鬼疏,
成 15 分鐘一班但又咁鬼多人搭,
應該加到 10 分鐘一班

3AD170 發表於 2007-10-2 14:03

原帖由 barking 於 2007-10-1 23:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果70X改去九碼紅碼, 應該行老隧,
上水人更可享用在老隧口轉乘其他車
如果九龍那邊跟85C行法,受影響的乘客數目可以減至最小。
(講開又講,現時北區居民如何往返土瓜灣一帶?)

barking 發表於 2007-10-2 14:27

回復 #36 3AD170 的帖子

沒有固定方法,
大概係在九龍區求其搵部小巴搭, 通常都顛沛流離

fai 發表於 2007-10-2 16:28

段估多數都係坐東鐵去紅磡轉5C/11K/21...

原帖由 3AD170 於 2007-10-2 14:03 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

如果九龍那邊跟85C行法,受影響的乘客數目可以減至最小。
(講開又講,現時北區居民如何往返土瓜灣一帶?)

chan6723 發表於 2007-10-2 19:03

原帖由 fai 於 2007-10-2 16:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
段估多數都係坐東鐵去紅磡轉5C/11K/21...



東鐵出沙田/大圍轉 85,東鐵出九龍塘轉綠小 25M…

barking 發表於 2007-10-2 19:12

原帖由 kingprowm 於 2007-10-2 11:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講起 277X, 乜原來假日咁鬼疏,
成 15 分鐘一班但又咁鬼多人搭,
應該加到 10 分鐘一班

最慘係華明、牽晴/德褔、彩虹上車的人,以前初開線在假日非繁時老奉有位坐,
現在有車到,先要 "頭顎顎",見到車尾有人頭,就洗定囉柚坐70X

*由於班次疏, 下一班通常是70X

[ 本帖最後由 barking 於 2007-10-2 19:15 編輯 ]
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