週六假日277X入粉嶺好爆

原帖由 chan6723 於 2007-10-1 23:21 發表
不過 70X 都可以執執的，例如改行大老山隧道，總站搬去九龍城碼頭
甚至紅磡碼頭，應該可以執多少少客。不過上水冇車出觀塘又係難
解決… 始終有一定需求。

如果只係將70X改去九龍城/紅磡碼頭
只要繼續有70X<>277X轉乘就OK啦

如果70X改去九碼紅碼, 應該行老隧,
上水人更可享用在老隧口轉乘其他車

現時大隧口不是已有75X或85C供轉車往九碼或紅碼麼？

原帖由 kj9021 於 2007-10-2 10:10 發表
現時大隧口不是已有75X或85C供轉車往九碼或紅碼麼？

現時除 373 外，沒有上水車經大老山隧道。

講起 277X, 乜原來假日咁鬼疏,
成 15 分鐘一班但又咁鬼多人搭,
應該加到 10 分鐘一班

原帖由 barking 於 2007-10-1 23:54 發表
如果70X改去九碼紅碼, 應該行老隧,
上水人更可享用在老隧口轉乘其他車

如果九龍那邊跟85C行法，受影響的乘客數目可以減至最小。
(講開又講，現時北區居民如何往返土瓜灣一帶？)

沒有固定方法,
大概係在九龍區求其搵部小巴搭, 通常都顛沛流離

段估多數都係坐東鐵去紅磡轉5C/11K/21...

原帖由 3AD170 於 2007-10-2 14:03 發表

如果九龍那邊跟85C行法，受影響的乘客數目可以減至最小。
(講開又講，現時北區居民如何往返土瓜灣一帶？)

原帖由 fai 於 2007-10-2 16:28 發表
段估多數都係坐東鐵去紅磡轉5C/11K/21...

東鐵出沙田/大圍轉 85，東鐵出九龍塘轉綠小 25M…

原帖由 kingprowm 於 2007-10-2 11:07 發表
講起 277X, 乜原來假日咁鬼疏,
成 15 分鐘一班但又咁鬼多人搭,
應該加到 10 分鐘一班

最慘係華明、牽晴／德褔、彩虹上車的人，以前初開線在假日非繁時老奉有位坐，
現在有車到，先要 "頭顎顎"，見到車尾有人頭，就洗定囉柚坐70X

*由於班次疏, 下一班通常是70X

[ 本帖最後由 barking 於 2007-10-2 19:15 編輯 ]