china 發表於 2007-10-20 19:22

大嶼山2號都幾識做生意

今日下午坐2號上昂平,去到塘福有客上,司機都唔轉分段,但係在石壁有個尼姑上車,司機就立即連按兩下轉落7.2,分明騙生客啦。

t740 發表於 2007-10-21 21:16

seen it before at Rt.1~~

Still $10 in Tong Fuk

petcity 發表於 2007-10-21 21:29

alexero 發表於 2007-10-21 21:57

其實2號的分段收費可能真係少D呢
我之前試過想由長沙去塘福
截左架2號,問佢有無分段,佢話無;
後來再截架1號,就有分段啦

KV9033 發表於 2007-10-21 22:05

原帖由 petcity 於 2007-10-21 21:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


咁講,如果司機真係唔記得轉又點

你話佢呃人都俾多少少證據呀

下...
如果係咁,
咁佢突然記返起果時,
唔該同有關乘客say句sorry喇:L

petcity 發表於 2007-10-21 22:08

wally 發表於 2007-10-21 22:38

但係睇返... 嶼巴2號真係無塘福分段架喎... 佢昂坪方向,長沙分段之後就要去到石壁先有分段啦喎...
你覺得嶼巴呃錢... 我覺得由要係因為... 嶼巴用既八達通system唔係好似九/新/城巴果隻有得set方向... 嶼巴用果隻八達通system係小巴用開果隻,佢係會set晒所有兩個方向既分段落去...
因為呢個system,佢會由所有分段最貴去到最平... 而因為嶼巴2號石壁->梅窩有個$8.2分段... 由長沙分段$10.5去到石壁分段$7.2... 所以佢就要按兩下八達通機先去到$7.2個價錢...

Seiko 發表於 2007-10-21 23:46

原帖由 wally 於 2007-10-21 22:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
嶼巴用既八達通system唔係好似九/新/城巴果隻有得set方向... 嶼巴用果隻八達通system係小巴用開果隻,佢係會set晒所有兩個方向既分段落去...
因為呢個system,佢會由所有分段最貴去到最平... 而因為嶼巴2號石壁->梅窩有個$8.2分段... 由長沙分段$10.5去到石壁分段$7.2... 所以佢就要按兩下八達通機先去到$7.2個價錢...

嶼巴用既八達通系統都有得set雙程方向既, 按路線時會揀埋上/下行,
而上/下行可以有兩組唔同既分段收費設定.

wally 發表於 2007-10-22 00:21

原帖由 Seiko 於 2007-10-21 23:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
嶼巴用既八達通系統都有得set雙程方向既, 按路線時會揀埋上/下行,
而上/下行可以有兩組唔同既分段收費設定.
咁冠忠車係唔係都係用呢個system架???

orange 發表於 2007-10-22 01:06

原帖由 wally 於 2007-10-22 00:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁冠忠車係唔係都係用呢個system架???
基本上全冠忠車都係用同一套系統,如果唔係點對數
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