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今日下午坐2號上昂平，去到塘福有客上，司機都唔轉分段，但係在石壁有個尼姑上車，司機就立即連按兩下轉落7.2，分明騙生客啦。 |
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seen it before at Rt.1~~
Still $10 in Tong Fuk |
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Suzuki Jimny JB43
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其實2號的分段收費可能真係少D呢
我之前試過想由長沙去塘福
截左架2號，問佢有無分段，佢話無；
後來再截架1號，就有分段啦 |
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有膽做,無膽認 - Down Down NWFB!
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原帖由 petcity 於 2007-10-21 21:29 發表 
咁講，如果司機真係唔記得轉又點
你話佢呃人都俾多少少證據呀
下...
如果係咁,
咁佢突然記返起果時,
唔該同有關乘客say句sorry喇 |
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但係睇返... 嶼巴2號真係無塘福分段架喎... 佢昂坪方向,長沙分段之後就要去到石壁先有分段啦喎...
你覺得嶼巴呃錢... 我覺得由要係因為... 嶼巴用既八達通system唔係好似九/新/城巴果隻有得set方向... 嶼巴用果隻八達通system係小巴用開果隻,佢係會set晒所有兩個方向既分段落去...
因為呢個system,佢會由所有分段最貴去到最平... 而因為嶼巴2號石壁->梅窩有個$8.2分段... 由長沙分段$10.5去到石壁分段$7.2... 所以佢就要按兩下八達通機先去到$7.2個價錢... |
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原帖由 wally 於 2007-10-21 22:38 發表
嶼巴用既八達通system唔係好似九/新/城巴果隻有得set方向... 嶼巴用果隻八達通system係小巴用開果隻,佢係會set晒所有兩個方向既分段落去...
因為呢個system,佢會由所有分段最貴去到最平... 而因為嶼巴2號石壁->梅窩有個$8.2分段... 由長沙分段$10.5去到石壁分段$7.2... 所以佢就要按兩下八達通機先去到$7.2個價錢...
嶼巴用既八達通系統都有得set雙程方向既, 按路線時會揀埋上/下行,
而上/下行可以有兩組唔同既分段收費設定. |
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原帖由 Seiko 於 2007-10-21 23:46 發表
嶼巴用既八達通系統都有得set雙程方向既, 按路線時會揀埋上/下行,
而上/下行可以有兩組唔同既分段收費設定.
咁冠忠車係唔係都係用呢個system架??? |
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原帖由 wally 於 2007-10-22 00:21 發表
咁冠忠車係唔係都係用呢個system架???
基本上全冠忠車都係用同一套系統,如果唔係點對數 |
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