適合用單層的路線
見九巴呢期好似想將多線轉用單層而且又有傳九巴會大手買入單層巴士
先不論有無足夠單層巴士
唔知大家覺得各廠邊D線適合轉單層呢??
我就有以下心水:
K廠:2D,7M,13M,16M,24,28A
L廠:2C(轉全單層),234B(將一半龍仔轉單層)
U廠:70,273(轉全單層),273B(轉全單層),277
另外對荃灣線唔太熟,
唔知32B,38A加冷可唔可以用單層?? 38a最好唔轉全單層,最多轉一半,38a的開車時間易計,有班客支持
32b可轉單層,因為32b繁時上層坐得1/4,下層坐滿
我認為應轉全單層的線: 12,99(只是一至五,週未假日用返雙層)
一半掛牌轉單層：76k,110,117,2c,263m 除左上面講既，我有以下心水：
半數掛牌轉單層：15A
三份一掛牌轉單層：11D, 80M
全單層：82K, 81M, 82M, 73A 原帖由 HY671 於 2007-10-26 11:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
除左上面講既，我有以下心水：
半數掛牌轉單層：15A
三份一掛牌轉單層：11D, 80M
全單層：82K, 81M, 82M, 73A
73A繁時都唔少人搭.......
要全單層不如71K加車轉全單層 原帖由 HY671 於 2007-10-26 11:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
除左上面講既，我有以下心水：
...
全單層：82K, 81M, 82M, 73A
怎可少得289K? 原帖由 kmb~mcw1 於 2007-10-26 12:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果是給我的話，我的心水如下
K廠:3M/7M/11D/13M/74A
L廠:12/
U廠:73/73A
73A/74A起碼繁時一定唔得。
繁時的意思係18:30左右我在中大見到有73A好墟陷咁入大埔。 原帖由 Oliver_ME16 於 2007-10-26 11:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
73A繁時都唔少人搭.......
要全單層不如71K加車轉全單層
71K 如果真係用到16架單層低地台巴士的話，我唔反對，但一定要九巴保證到每日都出足16架，絕不容許有「收車」事件出現，仲要一定係低地台巴士（因為71K是一條醫院路線）先至可以比佢轉單層。
73A 就更加唔可以單層，以前用雞車果陣上下班時間日日頂閘，到而家用「加５車」都可以做到100%坐滿，
一定唔可以用單層
至於其他人提的70，基本上而家班冷氣車有60%-70%滿（相信是因為該班車固定是冷氣才吸引到人去搭），
唔轉得單層。當九巴所有線都全冷之後，才可以考慮70是否可以用單層。 原帖由 DIH 於 2007-10-26 12:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
73A/74A起碼繁時一定唔得。
繁時的意思係18:30左右我在中大見到有73A好墟陷咁入大埔。
果班73A正是18:05沙田開出,接正火炭放工客,所以好旺:lol 本文定為列舉文章，故移往B2iii板。
請板友在提出意見時同時說明理由，
以增加文章可讀性，謝謝！
B2板板主
頁:
[1]
2