277P 太平 --> 平田
建議開辦本早晨特別路線, 方便太平村, 清河村, 嘉福村居民可採取特快途徑直接往東九龍上班, 而不需利用70X<-->277X轉乘, 並特別繞經雍盛苑太平開: 經保平路, 保健路, 清曉路, 百和路, 華明路, 雷鳴路, 華明巴士總站後, 依277X開往平田
開車時間: 0725, 0740 (假日停開)
沿線車站
1) 太平巴士總站
2) 清曉路御皇庭
3) 清曉路清河村對面
4) 百和路欣翠花園
5) 百和路嘉盛苑
6) 百和路豪峰嶺
7) 百和路粉嶺火車站
8) 華明路欣盛苑欣暉閣
9) 華明路華明村康明樓
10) 華明路華明村耀明樓
由華明直至平田之巴士站位依277X相同
屆時277X亦會加車2部 如果繁忙時間70X拆做兩條線行效果會唔會好d? 原帖由 tonytsang_hk 於 2007-10-29 16:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果繁忙時間70X拆做兩條線行效果會唔會好d?
這樣只會令大窩西支路沿線的70X班次被大幅削減 原帖由 eric278 於 2007-10-29 17:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
這樣只會令大窩西支路沿線的70X班次被大幅削減
原來70x繁忙時間的班次只是12-15分鐘一班~~
其實原因何在？ 因為70x路線丸迂迴搞到其他乘客使用其他方法來往上水及東九龍還是本身上水來往東九龍的人不多呢？
如果拆 應該會分為上水去到粉嶺火車站直上粉公 同一條華明經大窩西支路上粉公 原帖由 tonytsang_hk 於 2007-10-29 19:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
原來70x繁忙時間的班次只是12-15分鐘一班~~
其實原因何在？ 因為70x路線丸迂迴搞到其他乘客使用其他方法來往上水及東九龍還是本身上水來往東九龍的人不多呢？
有幾個原因
1. 去黃大仙既人唔多,有D人真係會揀277X轉82X/85M,唔搭70X
2. 上水搭多去既人都唔多
3. 大窩西支路唔夠撐起成條70X
不過我見而加朝早繁忙時間12分鐘一班
過埋圍頭村尾站後都可以坐滿同有少少企
而加70X個班次已經係0岩0岩好 原帖由 3AD110 於 2007-10-29 22:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有幾個原因
1. 去黃大仙既人唔多,有D人真係會揀277X轉82X/85M,唔搭70X
2. 上水搭多去既人都唔多
3. 大窩西支路唔夠撐起成條70X
不過我見而加朝早繁忙時間12分鐘一班
過埋圍頭村尾站後都可以坐滿同有少少企
而加70X ...
即係如果要拆線 就要改變d人gei乘車習慣先~
咁可唔可以朝早不定期開上水特快班次呢？ 原帖由 tonytsang_hk 於 2007-10-29 23:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
即係如果要拆線 就要改變d人gei乘車習慣先~
咁可唔可以朝早不定期開上水特快班次呢？
巴士係去迎合市民乘車習慣，
唔係要市民改變乘車習慣黎開特快班次
[ 本帖最後由 hk_ayu 於 2007-10-30 19:27 編輯 ] 原帖由 hk_ayu 於 2007-10-30 19:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
巴士係去迎合市民乘車習慣，
唔係要市民改變乘車習慣黎開特快班次
以962系列為例，你認為城巴係迎合定係改變？ 其實我認為路線可改由清曉路西行清河村分站開出，
停曾梅千禧，先出太平，再停上官咁出去。
事關御皇庭分站對清河村居民來說實在太遠，
原因是現時清河村的出入口都是風采對面的停車場出入口，
改停曾梅可以吸引力提高。
而加停上官亦可望吸引警察宿舍一帶乘客。
出遠來說，
可因應此線客量加密班次或加設回程服務；
而增加 273A/273B <=> 70X/277X 轉乘優惠亦可覆蓋服務時間外的客源。 我日日都由上水搭去黃大仙，但係我已經放棄70X，即使係有位坐vs冇位坐，我都係kcr+mtr..........用多半個鐘真係唔值......
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