AVD1
發表於 2007-11-2 19:39
原帖由 tonytsang_hk 於 2007-11-2 17:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我今日經過沙咀道 大約係三點 都塞得幾厲害 如果非繁忙240X經果度..對行車時間的影響頗大
其實240X可以先經荃灣市中心(即祈德尊新村至荃灣地鐵站一帶 之後再經德士古道入沙咀道 以如心廣場為終點站
咁樣又可以服務 ...
唔係好明 E 度
祈德尊新村至荃灣地鐵站一帶 之後再經德士古道入沙咀道 以如心廣場為終點站
之後再經德士古道入沙咀道
即係點 ?
可唔可以講得詳細 D 呢 ?
THANKS :P
tonytsang_hk
發表於 2007-11-2 20:11
原帖由 AVD1 於 2007-11-2 19:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係好明 E 度
祈德尊新村至荃灣地鐵站一帶 之後再經德士古道入沙咀道 以如心廣場為終點站
之後再經德士古道入沙咀道
即係點 ?
可唔可以講得詳細 D 呢 ?
THANKS :P ...
240X先係荃灣路落橋 之後行大涌道 再行青山公路再經關門口制轉入沙咀道 之後入如心廣場
AVD1
發表於 2007-11-3 00:05
原帖由 tonytsang_hk 於 2007-11-2 20:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
240X先係荃灣路落橋 之後行大涌道 再行青山公路再經關門口制轉入沙咀道 之後入如心廣場
關門口街 ~~~ (你應該用速成按小了一次 Spacebar 了) ~
PS. 青山公路 好似入唔到 關門口街 架 bor
如果要入就要好似 39A 咁就入到 ~~~
tonytsang_hk
發表於 2007-11-3 07:08
原帖由 AVD1 於 2007-11-3 00:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
關門口街 ~~~ (你應該用速成按小了一次 Spacebar 了) ~
PS. 青山公路 好似入唔到 關門口街 架 bor
如果要入就要好似 39A 咁就入到 ~~~
岩岩查過 240X咁經應該唔得
可以試下大涌道 >沙咀道 > 大河道>青山公路>西樓角路 >惠荃路>荃錦交匯處>德士古道北> 沙咀道>如心廣場 不過咁行好迂迴
至於 42C 方面 其實可以改為只SKIP荃灣同大窩口 但停青山公路屏麗徑站
咁樣都可以加密度果度的巴士班次 又可以縮短42c在繁忙時間時的行車時間
[ 本帖最後由 tonytsang_hk 於 2007-11-3 09:56 編輯 ]
HF3204@243M
發表於 2007-11-3 09:50
1. 本來我諗住 AVD1 所講既 240X 特車只係繁時來回葵涌村同東九而唔經荃灣
但係睇多幾板就已經唔係我所諗
一嚟葵涌村係唔係真係咁有價值令到荃灣人陪坐?
二嚟如果真係我咁諗,有冇諗過用大窩口村富安樓做總站?
2.似乎大家諗條線有個通病
就係要咩村都要經
其实我喺唔知邊個 post 所建議既再加上一大堆轉乘已經夠晒
沙咀道或者楊屋道都唔係我條線想經既地方
3. 42C 冇咗荃灣
青衣人都唔會有咩著數
[ 本帖最後由 HF3204@243M 於 2007-11-3 09:56 編輯 ]
tonytsang_hk
發表於 2007-11-3 09:58
原帖由 HF3204@243M 於 2007-11-3 09:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1. 本來我諗住 AVD1 所講既 240X 特車只係繁時來回葵涌村同東九而唔經荃灣
但係睇多幾板就已經唔係我所諗
一嚟葵涌村係唔係真係咁有價值令到荃灣人陪坐?
二嚟如果真係我咁諗,有冇諗過用大窩口村富安樓做總站?
2.似乎大 ...
1.我都唔認為 240x要咩地方都經 轉乘就夠 因為依條係快線只服務荃灣市中心才是我心目中的首選
2.開 233p同240p的原因係解決繁忙時間轉車困難的問題
3.42c繁時不經荃灣係減少停站同燈位數目,改行荃灣路可以停少D車(因為繁時停一個車站可以要一至兩分鐘先離開到)
[ 本帖最後由 tonytsang_hk 於 2007-11-3 09:59 編輯 ]
HF3204@243M
發表於 2007-11-3 10:27
原帖由 tonytsang_hk 於 2007-11-3 09:58 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1.我都唔認為 240x要咩地方都經 轉乘就夠 因為依條係快線只服務荃灣市中心才是我心目中的首選
2.開 233p同240p的原因係解決繁忙時間轉車困難的問題
3.42c繁時不經荃灣係減少停站同燈位數目,改行荃灣路可以停少D車 ...
1. 只係荃灣唔夠客
經埋葵涌先夠
3. 繁唔繁都要行番原線
因為青山公路得番 38...
只可以加幾架車比 42C 開繁時特快
dcyw
發表於 2007-11-3 10:33
原帖由 tonytsang_hk 於 2007-11-3 07:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
岩岩查過 240X咁經應該唔得
可以試下大涌道 >沙咀道 > 大河道>青山公路>西樓角路 >惠荃路>荃錦交匯處>德士古道北> 沙咀道>如心廣場 不過咁行好迂迴
至於 42C 方面 其實可以改為只SKIP荃灣同大窩口 但停青山公路屏 ...
不用繞經荃錦交匯處,就像39A般,經蕙荃路、廟崗街、城門道、關門口街、
沙咀道便可。
tonytsang_hk
發表於 2007-11-3 10:38
原帖由 HF3204@243M 於 2007-11-3 10:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1. 只係荃灣唔夠客
經埋葵涌先夠
3. 繁唔繁都要行番原線
因為青山公路得番 38...
只可以加幾架車比 42C 開繁時特快
NONO係要開埋233p 42c先特快 ..睇下#1
tonytsang_hk
發表於 2007-11-3 10:39
原帖由 dcyw 於 2007-11-3 10:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不用繞經荃錦交匯處,就像39A般,經蕙荃路、廟崗街、城門道、關門口街、
沙咀道便可。
都得GEI