原帖由 Jak 於 2007-11-15 00:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
601p 應該好快又再加班, 因為朝早有 2 班以上既 601p 係飛「觀地」同「藍田」過海.... 九巴應該再進一步加班去疏導觀塘山上山下既居民 .....
可惜 , 回程仍然遙遙無期 ...
如果山上疏導到,可以考慮下郁條619P,疏導觀塘地鐵同藍田客,等佢唔駛同641响牛頭角同觀塘兩敗俱傷
原帖由 gn3509 於 2007-11-15 01:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果山上疏導到,可以考慮下郁條619P,疏導觀塘地鐵同藍田客,等佢唔駛同641响牛頭角同觀塘兩敗俱傷
其實九巴可以諗吓開條619S
四順開,經秀茂坪落藍田
咁就可以疏導到山上居民
原帖由 JX9097 於 2007-11-15 11:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實九巴可以諗吓開條619S
四順開,經秀茂坪落藍田
咁就可以疏導到山上居民
都 要 睇 下 運 吉 同 九 巴 既 態 度 如 何 ?
原帖由 asv21 於 2007-11-15 00:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
頭兩班新巴次次都係曉麗苑頂閘走
無計
7:22班九巴開左之後要4個字先有車到:L
新巴車淨係中秀一個站已經打爆 中秀之前已經要企
但7:22班車成日都有位剩 呢班撞正曉麗苑特車+7:15兩班車食晒班客:L
原帖由 TankKingEH9697 於 2007-11-15 22:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
無計
7:22班九巴開左之後要4個字先有車到:L
新巴車淨係中秀一個站已經打爆 中秀之前已經要企
但7:22班車成日都有位剩 呢班撞正曉麗苑特車+7:15兩班車食晒班客:L ...
但其實7:22果班入東隧前都一定打得爆...
其實出年年尾 ,601P 同 13P 應該要加班 , 因為上秀果 5 座新樓有多成萬人住 。其實宜家已經可以再加車 , 因為我見新加既班次都係飛站走 ...
宜家東九龍半山 D 交通已經唔掂 , 第日仲有「安達臣村」果 5 萬人都唔知點算 ~ !!
原帖由 Jak 於 2007-11-15 23:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實出年年尾 ,601P 同 13P 應該要加班 , 因為上秀果 5 座新樓有多成萬人住 。其實宜家已經可以再加車 , 因為我見新加既班次都係飛站走 ...
宜家東九龍半山 D 交通已經唔掂 , 第日仲有「安達臣村」果 5 萬人都唔知 ...
安達臣道公屋應該影響四順交通多啲...
而家26同27都近乎車海,都唔知點頂多五萬人口...
不過到時619就可以考慮下分家...
其實603和601所服務到的人口數目相近，但603主要服務到的地區部份有地鐵的輔助，兼有小巴搶客。
因此，個人覺得601的班次要再加密，至少都要密過603系。
原帖由 Jak 於 2007-11-15 23:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
宜家東九龍半山 D 交通已經唔掂 , 第日仲有「安達臣村」果 5 萬人都唔知 ...
如果到時真係發展安達臣道，在政府「以鐵路為骨幹」的運輸政策下，都唔慌會有直接專利巴士線去到港島油尖旺。
原帖由 komodo 於 2007-11-16 20:34 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果到時真係發展安達臣道，在政府「以鐵路為骨幹」的運輸政策下，都唔慌會有直接專利巴士線去到港島油尖旺。
叫佢o係安達臣道搵條鐵路畀我睇