68A 發表於 2007-11-28 10:42

da54 發表於 2007-11-28 11:20

西鐵:九鐵巴士→港鐵巴士
東鐵(九巴營運):九鐵接駁巴士→港鐵接駁巴士

kevinyao 發表於 2007-11-28 13:39

Why did KCR want KMB to run its East rail bus service?

eric278 發表於 2007-11-28 14:06

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Why did KCR want KMB to run its East rail bus service?
當九廣東鐵接駁巴士改為收費服務時,由於當時九廣東鐵條例不容許開辦收費巴士服務,故此要由九巴接辦,不過仍然由九鐵派車。
(註:西鐵受香港法例372章西北鐵路條例,獲授權開辦收費接駁巴士服務)

kiwai 發表於 2007-11-28 16:58

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當九廣東鐵接駁巴士改為收費服務時,由於當時九廣東鐵條例不容許開辦收費巴士服務,故此要由九巴接辦,不過仍然由九鐵派車。
(註:西鐵受香港法例372章西北鐵路條例,獲授權開辦收費接駁巴士服務) ...

但現在由港鐵營運, 有關法例是否仍然適用?

h2o 發表於 2007-11-29 00:56

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但現在由港鐵營運, 有關法例是否仍然適用?

靠兩鐵合併條例將權利轉讓港鐵 :(

[ 本帖最後由 h2o 於 2007-11-29 00:58 編輯 ]

nwfb1110 發表於 2007-11-29 20:53

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靠兩鐵合併條例將權利轉讓港鐵 :(

咁講法K12,K14,K16,K17及K18將來有可能由港鐵收回營運?

屆時東鐵同西鐵的港鐵巴士咪可以撈亂來玩?

另外港鐵營運的機場快線接駁巴士只准機場快線的乘客使用,
將來又會否因為這樣的條例轉為收費運作?

hkcnbus 發表於 2007-11-29 22:24

原帖由 nwfb1110 於 2007-11-29 20:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


咁講法K12,K14,K16,K17及K18將來有可能由港鐵收回營運?

屆時東鐵同西鐵的港鐵巴士咪可以撈亂來玩?

另外港鐵營運的機場快線接駁巴士只准機場快線的乘客使用,
將來又會否因為這樣的條例轉為收費運作? ...

如果機場快線接駁巴士任何人都可以坐
可能用24座做唔晒

h2o 發表於 2007-11-29 23:30

原帖由 nwfb1110 於 2007-11-29 20:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


咁講法K12,K14,K16,K17及K18將來有可能由港鐵收回營運?

屆時東鐵同西鐵的港鐵巴士咪可以撈亂來玩?

另外港鐵營運的機場快線接駁巴士只准機場快線的乘客使用,
將來又會否因為這樣的條例轉為收費運作? ...
[*]收回的話等如又俾人濫用[*]以我理解, 西鐵的接駁巴士走出輕鐵專區就唔可以收錢, 變成同東鐵接駁巴士一樣.[*]理論上可以, 但會破壞接駁機場快綫的原則. (如果我是遊客, 但有一大班人上落車拖慢車程, 我可能會選擇唔搭)

石頭 發表於 2007-11-30 12:40

原帖由 hkcnbus 於 2007-11-29 22:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


如果機場快線接駁巴士任何人都可以坐
可能用24座做唔晒
佢咁既班次又吸引到幾多人去搭呢?
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查看完整版本: [愚問] 港鐵巴士 VS 接駁巴士