30X 發表於 2007-12-11 23:32

原帖由 969 於 2007-12-11 16:20 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
11架掛牌 +1部 S1車

柯打係補回車長要做的時間
即係有柯打車做30X的時候=車長係站頭時間可以長D?

asv2 發表於 2007-12-11 23:37

原帖由 30X 於 2007-12-11 23:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

即係有柯打車做30X的時候=車長係站頭時間可以長D?

請個司機返黎係做每更8個鐘,
假設做935只係用左個司機4個鐘,
又唔可以加935班加到用盡司機8個鐘,
咁就會連人帶車柯打過去其他線,
用盡埋司機淨低既鐘數

30x 得到935既柯打,就可以係唔加車既情況下加密左班次

GM3701 發表於 2007-12-12 18:21

回復 1# 的帖子

因為拖卡

dippy 發表於 2007-12-13 23:50

AVD1 發表於 2007-12-14 17:27

原帖由 dippy 於 2007-12-13 23:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


咁請多一更司機係味可以加密埋旁晚
另外,架車掛30X柯打935同掛935柯打30X有冇分別
以我所知係有分別

好似每條路線都有特定 o既 用車數量 (尤其係經個 d 九龍區 (NATHAN RD) , 港島區 (中環) 個d )
TD 係有規定的

如 30X
掛牌係得 12 架
現時 TD 只比經 NATHAN RD o既 路線減車, 加車就唔可以

但係如果係 935 ORDER 30X 咁又唔同
因為架車係 935 掛牌而唔係 30X 掛牌
所以又不在此限 ~~~

有錯請指 ~~~

dippy 發表於 2007-12-14 20:30

30X 發表於 2007-12-14 20:50

原帖由 dippy 於 2007-12-14 20:30 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁如果用區內線(39M,238M....)全日柯打30X
係咪可以等同加車??
咁好:lol

238X 發表於 2007-12-14 21:10

原帖由 dippy 於 2007-12-14 20:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁如果用區內線(39M,238M....)全日柯打30X
係咪可以等同加車??

原帖由 30X 於 2007-12-14 20:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁好:lol

你兩個係咪仲嫌兩條 M 線 cut 唔夠車 :@

30X 發表於 2007-12-14 21:17

原帖由 238X 於 2007-12-14 21:10 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif




你兩個係咪仲嫌兩條 M 線 cut 唔夠車 :@
238X:o
將2條M線各加3部AV再全部撥落30X/234X:lol
238X已經好夠車用:P

238X 發表於 2007-12-14 21:23

原帖由 30X 於 2007-12-14 21:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

將2條M線各加3部AV再全部撥落30X / 234X

完全諗唔到咁做有咩意義。
頁: 1 2 3 4 [5] 6
查看完整版本: 30X亂派車,一時玩連環三車,一時玩瘋狂脫班?